Найем: Україна змогла забезпечити дві треті експорту і майже половину імпорту порівняно з 2021 роком.
В минулому році Україна експортувала майже 99,8 млн тонн і імпортувала – понад 30,34 млн тонн товарів. Вартість експорту склала майже $44,2 млрд, а імпорту – понад $54,5 млрд. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого заступником міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Мустафою Найємом на своїй сторінці в Facebook.
Незважаючи на війну, розпочату РФ, у 2022 році Україна змогла забезпечити дві третини експорту і майже половину імпорту порівняно з 2021 роком.
«Перевезення по морю і небу стали майже неможливими. Експортувати і імпортувати більшість товарів Україні довелося по суші. Обсяг експорту залізничним транспортом з початку війни збільшився майже вдвічі. А обсяг імпорту зменшився в чотири рази. Автомобілісти з лютого нарощували показники імпорту і експорту. У 2022 році вантажівками і кораблями з України були експортовані товари, вартість яких була майже однакова – на $16,23 і $17,86 млрд відповідно. А імпорта вантажівка ввезла в країну в 5,5 разів більше, ніж кораблі. До війни таке співвідношення не міг передбачити жоден економіст»
Мустафа Найєм
Він додав, що з 24 лютого рух морського транспорту припинився майже повністю. Експортний рух по морю значно ожив лише в серпні, коли став діяти "Зерновий договір". Однак попередні обсяги перевезень морський торговий флот не повернувся до цього часу. Так, обсяг "морського" імпорту в березні в порівнянні з січнем скоротився майже в 5 разів і залишається на цьому рівні й досі.
Збільшити обсяг експортованого та імпортованого товару вантажівками на чверть дозволили домовленості про спрощення умов роботи для українських перевізників з Євросоюзом. Додатково, з України та в Україну щомісяця починаючи з липня їхали приблизно по 200 тис. тонн товарів. Також збільшенню розмірів перевезень сприяла скасування дозвільного режиму в тому числі з Молдовою, Північною Македонією, Туреччиною та Грузією.
«Щоб далі розвивати сухопутний зв'язок зі світом, ми працюємо над збільшенням пропускної здатності кордону – перебудовуємо залізничну й автомобільну прикордонну інфраструктуру. У цьому році вперше за 25 років відкрили новий пункт – «Красноільськ – Вікову де Сус», продовжуємо будівництво «Ніжанковичів» і «Дьяковцев», реконструювали «Краковець-Корчеву». Є перші результати переговорів з польськими колегами щодо організації спільного прикордонного та митного контролю»
Мустафа Найєм
Логист.Today нагадує, що автомобільний транспорт міцно утримує лідерство в імпорті товарів в Україну, а морський транспорт залишається лідером в експортуванні.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Найєм: автоперевозки утримують лідерство в імпорті товарів в Україну».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Німеччина: за два дні зафіксовано три крадіжки з вантажівок
Уряд актуалізує критерії бронювання працівників та статусу критичності
Юристи: чи має право "Укртрансбезпека" накладати штрафи на не підприємців
