Більше 400 іноземних моряків все ще не можуть покинути заблоковані українські порти.

Приблизно 82 судна з 418 іноземними моряками на борту все ще знаходяться в українських портах, незважаючи на відкриття підтриманого ООН морського коридору, в рамках "зернової ініціативи". Про це Logist.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Reuters.

Ініціатива безпечної транспортиро́вки зерна та продуктів харчування частково розблокувала українські морські порти "Одеса", "Чорноморськ" та "Південний". Проте ця ініціатива стосується лише сухогрузів навколо трьох українських портів, а десятки інших суден, включаючи нафтові танкери, не мають доступу до коридору та чекають дозволу на виїзд, у той час як водні шляхи залишаються під контролем РФ, а інші порти заблоковані Україною.

За даними Міжнародної палати судноплавства (ICS), лише шість судів, що застряли після початку російського вторгнення, змогли покинути Україну до відкриття зернового коридору у липні. А за інформацією ДП "Адміністрація морських портів України", на 1 серпня 2022 року, у морських портах України знаходилося 68 суден, на борту яких було 1,2 млн тонн вантажів. Крім того, деякі завантажені судна покинули порти Великої Одеси після відкриття зернового коридору.

"Коридор був відкритий лише для завантаження та вивозу зерна. Ви розумієте, що вони (Україна) воюють і навколо міни", - зазначив Емануеле Грімальді, голова ICS.

Він відзначив, що всього після початку російського вторгнення у українських портах застрягли 94 судна, на борту яких знаходилося близько 2 тис. моряків з усього світу.

Logist.Today нагадує, що глава обласної військової адміністрації Миколаєва Віталій Кім повідомив, що поки рано говорити про приєднання миколаївських портів до «зернової угоди».

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Кім: Миколаївські порти поки не можуть приєднатися до «зернової угоди»".

Читайте Logist.Today на Google News та в Telegram.