Мобілізація транспорту: яку відповідальність несуть підприємства за непредоставлення авто для потреб ЗСУ

RU UA


У воєнний час Збройні сили України дуже потребують транспортних засобів (ТЗ), особливо вантажних автомобілів та автобусів. На сьогодні в Україні вводиться кримінальна відповідальність для керівників підприємств за неподання транспорту на потреби ЗСУ. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення адвоката Володимира Тимошина на його сторінці в Facebook.

Передача ТЗ здійснюється на основі ряду законів і постанов, в тому числі закріплених в Конституції України.

[the_ad id="36405"]

Згідно зі ст. 16 Закону України «Про оборону» підприємства, установи та організації всіх форм власності здійснюють згідно законодавства заходи з мобілізаційної підготовки та мобілізації. Згідно зі ст. 2 Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» правовою основою мобілізаційної підготовки та мобілізації є Конституція України, Закон України «Про оборону України», цей та інші закони України, а також видані відповідно до них нормативно-правові акти. Згідно з ч. 2 ст. 26 зазначеного Закону посадові особи, винні в порушенні законів України та інших нормативно-правових актів у сфері мобілізаційної підготовки та мобілізації, а також громадяни за невиконання своїх обов'язків з мобілізаційної підготовки та мобілізації несуть відповідальність за законом. Згідно зі ст. 6 Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію», військово-транспортна обов'язковість встановлюється з метою задоволення потреб Збройних Сил України, інших військових формувань на особливий період транспортними засобами та технікою і поширюється на центральні та місцеві органи виконавчої влади, інші державні органи, органи місцевого самоврядування, підприємства, установи та організації, в тому числі на залізничні дороги, порти, пристані, аеропорти, нафтові бази, автозаправочні станції дорожнього господарства та інші підприємства, установи та організації, що забезпечують експлуатацію транспортних засобів, а також громадян – власників транспортних засобів. Постановою КМУ № 1921 від 28.12.2000 року, зі змінами та доповненнями, внесеними постановою КМУ № 405 від 17.06.2015 року, затверджено «Положення про військово-транспортну обов'язковість».

Це Положення визначає порядок виконання військово-транспортної обов'язковості для задоволення потреб Збройних Сил, інших утворених згідно з законами військових формувань, а також правоохоронних органів спеціального призначення, Госспецзв'язку та Госспецтрансслужби (далі – військові формування) на особливий період транспортними засобами та технікою всіх видів і марок вітчизняного та іноземного виробництва, їх повернення при демобілізації та компенсації шкоди, завданої транспортним засобам та техніці внаслідок їх залучення при мобілізації. У особливий період військово-транспортна обов'язковість виконується шляхом передачі підприємствами, установами та організаціями, а також громадянами транспортних засобів та техніки для задоволення потреб військових формувань відповідно до визначених завдань (п. 7 Положення).

Згідно з правилами п. 14 Положення, керівник підприємства, установи та організації зобов'язаний:
- здійснювати разом з представниками військових комісаріатів та військових формувань відбір транспортних засобів та техніки за типами та марками, технічним станом відповідно до наданих загальних або часткових фактичних завдань;
- забезпечувати дотримання вимог до технічного стану та укомплектованості транспортних засобів та техніки, призначених для задоволення потреб військових формувань на період;
- зберігати транспортні засоби та техніку, призначені для задоволення потреб військових формувань на особливий період, в стані постійної готовності до передачі військовим формуванням;
- забезпечувати своєчасну доставку транспортних засобів та техніки, призначених для задоволення потреб військових формувань на особливий період, в певні пункти передачі відповідно до часткових фактичних завдань.


«На жаль, існують не одиночні випадки невиконання керівниками підприємств вказаних вимог закону або неналежне виконання Закону. Транспортні засоби не передаються або передаються в несправному стані, що може призвести до втрат особливого складу ЗСУ. Кримінальний кодекс України передбачає відповідальність посадових осіб за ст. 114-1 КК України, що власне відповідальність у вигляді позбавлення волі на термін від п'яти до восьми років, а якщо такі дії призвели до смерті людей чи інших важких наслідків – позбавлення волі на термін від восьми до п'ятнадцяти років».

Володимир Тимошин

Логист.Today нагадує, що Бюро економічної безпеки забезпечило арешт активів РФ та РБ, загальною вартістю понад 30 млрд грн. Це вагони, товарно-матеріальні цінності, автомобілі та інше. Зокрема, всі вилучені ТЗ будуть передані на потреби ЗСУ.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Україні арештували активи РФ та РБ загальною вартістю 30 млрд гривень».

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz