Литва: митниця посилює контроль за транзитними вантажівками з РФ і РБ

У зв'язку із відновиленою тенденцією, коли водії вантажівок з третіх країн незаконно відливають пальне в Литві під час так званого Кенігсберзького транзиту, Митна служба Литви посилює перевірки цих транспортних засобів. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Митни Литви.

На минулому тижні працівники Уголовної служби митниці Литви (МКТ) в Юрбаркському, Мар'ямпольському та Кедайняйському районах затримали три вантажівки з РФ, з яких незаконно відливалося пальне. Під час операцій було вилучено близько 7 тонн дизельного палива.

10 лютого близько 23:00 працівники МКТ патрулювали Юрбаркас і виявили тягач з напівпричепом, зареєстрований в РФ, який викликав підозру. Підійшовши до автомобіля, вони помітили, що в паливний бак тягача вставлений шланг, а дизельне пальне перекачується в ємності всередині сусіднього будівлі. В приміщенні були затримані двоє осіб - громадянин РФ, що є водієм вантажівки, та громадянин Литви, мешканець Юрбаркаса. В знаходяться в будівлі резервуарах було виявлено 4 000 літрів дизельного пального.

Ще одна вантажівка з РФ, з якої так само незаконно відлили пальне, була затримана 12 лютого в селі Видгиряй Мар'ямпольського району. Були вилучені автомобіль та близько 2 600 літрів дизельного палива.

Третю вантажівку, водій якої також є громадянином РФ, було затримано працівниками МКТ в селі Келеришкю в Кедайняйському районі під час перекачування пального. У цьому випадку було вилучено 500 літрів пального.

На всіх порушників складено протоколи про адміністративні правопорушення, пов'язані з порушенням правил зберігання і транспортування нафтопродуктів і підакцизних товарів, а також порушенням міжнародних санкцій. Порушникам загрожує штраф до 6 тис. євро, а також конфіскація дизельного палива та транспортного засобу.

Заявівши працівників митни, ці вантажівки, керовані водіями з країн третіх сторін, часто вибирають нелогічні маршрути, зупиняються і пересуваються по країні з невідомими цілями, проїжджаючи через Литву. Через це їх транзитний шлях займає у декілька разів більше часу, ніж повинен був, при оптимальному та логічному плануванні маршруту.

За даними МКТ, подібна вантажівка за одну таку "поїздку" може відлити від 800 до 1000 літрів дизельного палива, яке потім продається на чорному ринку. Попередня оцінка показує, що шкода, завдана державі незаконним "скиданням" палива та уникненням сплати мита, може досягати 20 млн євро на рік.

З урахуванням склалилої ситуації, 17 лютого 2025 року Митна служба організувала зустріч з представниками поліції Литви, Державної податкової інспекції та Служби охорони державного кордону для обговорення обсягу посиленого контролю вантажівок, що в'їжджають в Литву з третіх країн.

На прикордонних пунктах буде вимірюватися рівень палива в вантажівках, в'їжджаючих і виїжджаючих із країни. Також будуть посилені патрулі в місцях, де можуть відбуватися нелегальні заправки. За потреби заходи контролю можуть бути розширені з використанням різних нових методів контролю. Одним із запропонованих рішень є регулювання кількості ввозимого палива, як це робиться в сусідніх країнах - Латвії та Польщі.

Митна служба нагадує, що "незаконні заправки покараються великими штрафами, конфіскацією палива, а за рішенням суду може бути конфіскована і сама вантажівка".

Ларді.Today нагадує, що раніше Уголовна служба митниці Литви провела обшуки в Вільнюсі та Рудаміне в рамках розслідування порушень міжнародних санкцій. У результаті було затримано 17 вантажівок та 15 напівпричепів загальною вартістю близько 1,5 млн євро.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: затримані вантажівки та напівпричепи за порушення санкцій».

Читайте Ларди.Today на Google News і в Telegram