Згідно з положеннями 11-го пакета санкцій проти РФ були розширені існуючі обмеження та введені нові заборони, пов'язані з автомобільним транспортом. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Міністерством інфраструктури Польщі.
Затягнення санкцій ЄС у сфері автомобільних перевезень на вимогу Польщі було спрямоване на посилення чесної конкуренції на ринку автомобільних перевезень, обмеження активності перевізників з РФ на ринку ЄС та скорочення їхніх доходів від цієї галузі, що дозволяє посилити економічний потенціал країни-агресора.
Положення наступного санкційного пакету продовжили заборону на в'їзд російських транспортних засобів до Євросоюзу, що діяла з квітня 2022 року. Після внесення змін заборона також поширилася на перевезення вантажів в межах ЄС автомобільними підприємствами, а також причепами чи напівпричепами, зареєстрованими в РФ, а також при буксируванні цих причепів/напівпричепів вантажними автомобілями, "зареєстрованими в країнах, відмінних від РФ".
При цьому компетентні органи держави-члена, як і у випадку з вантажними автомобілями, можуть дозволити перевезення вантажів автомобільним підприємством, заснованим в РФ або будь-яким автомобільним підприємством. Це можливо при перевезенні вантажів з використанням причепів/напівпричепів, зареєстрованих в РФ, а також при буксируванні цих причепів або напівпричепів вантажними автомобілями, зареєстрованими в інших країнах, якщо компетентними органами встановлено, що таке перевезення є необхідним.
Проте, що стосується безпосередньо Польщі, то на сьогодні в країні не призначено відповідного уповноваженого органу. Тобто дозволи не виділяються, тому що видає їх некому.
Логист.Today нагадує, що на початку липня уряд РФ заборонив польським транспортним засобам перевезення по території своєї країни.
Дізнатися деталі можна з матеріалу "РФ запретила польским перевозчикам въезд в страну".
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram