Литва: кожен випадок транзиту в Калінінград будуть розглядати індивідуально.
Литовські залізничні дороги (LTG) можуть відновити транзит до Калінінградської області, але кожен випадок послуг та вхідних або вихідних платежів буде розглядатися індивідуально. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі RailFreight.
Литовські банки вже давно припинили приймати платежі від російських та білоруських організацій, і єдиним залишеним банком, який міг обробляти платежі, був "Шяуляй банк" (Siauliu Bank). Можливості платежів Литви з російськими та білоруськими організаціями вивчила Служба з розслідування фінансових злочинів (FNTT).
[the_ad id="36405"]
«FNTT вказує, що при поданні запитів на отримання дозволу на здійснення вхідних/вихідних платежів за взаємні послуги з/на РЖД і Білоруську залізницю, LTG буде розглядати і приймати рішення про надання такого дозволу в установленому правовими актами порядку після оцінки індивідуальних фактичних обставин кожного запиту. Це означає, що кожний випадок спочатку буде розглядатися LTG Group відповідно до санкцій, які застосовуються ЄС, та інтерпретацій відповідальних литовських установ»
Прес-служба LTG
У результаті LTG буде розглядати кожний випадок індивідуально, а "Шяуляй банк" буде дотримуватися такої ж процедури, щоб уникнути будь-яких юридичних важелів.
«Це, без сумніву, більш складний процес у порівнянні з тим, як все було раніше. Крім того, це більш складний і ретельний процес, який може виключити деякі види вантажів або послуг з транзиту. Я б не виключав, що деякі суб'єкти можуть стикнутися із труднощами»
Маріус Скуодіс, міністр транспорту Литви
Тим не менш, це єдиний спосіб забезпечити незавершену роботу Калінінградського транзиту.
Логіст.Today нагадує, що через рішення керівництва "Шяуляй банку", яке обслуговує весь калінінградський транзит, припинити операції з РФ, сухопутний транзит до Калінінграда стає недоступним.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В РФ до сих пор не могут понять, почему литовский банк отказывается с ними работать».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Експерти про те, які дані потрібно фіксувати на тахографі
ZMPD: без транспортної політики у нас буде прямий шлях до закриття компаній
Транспортники говорять про нові помилки в роботі тахографів Smart Tacho 2
