Вже з 1 вересня сухопутний транзит в Калінінград може бути закритий, це пов'язано з тим, що керівництво литовського «Шяуляй банка» (Siauliu Bank), який обслуговує весь калінінградський транзит, прийняло рішення припинити операції з РФ. Російські експерти все ще сподіваються на краще. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі РЖД-Партнер.
Член наукової ради Російської асоціації експедиторських і логістичних організацій Олександр Тисячников відзначив, що є два варіанти розвитку подій.
[the_ad id="36405"]
Перший - якщо нічого не зміниться, і уряд Литви, а також члени Європейської комісії (ЄК) не вплинуть на рішення банку. І другий - якщо фінансовий заклад (за настановою ЄК і уряду Литви) все ж почне приймати валютні платежі від резидентів. У цьому випадку, впевнений експерт, з 1 вересня транзит не припиниться.
Олександр Тисячников скаржиться на те, що оплата за транзит здійснювалась і повинна здійснюватись в валюті, і "відмова від роботи з рублями ніяк на ситуацію не вплине". Він також впевнений, що це рішення чисто комерційне, а банк таким чином "лише намагається забезпечити себе від тих економічних санкцій, які були введені ЄС проти РФ і її економічних резидентів".
Логіст.Today нагадує, що через санкції, введені Євросоюзом, велику частину вантажів, а саме - будматеріали, цемент, метал – доводиться ввозити до Калінінградської області не по залізниці, а морем. Такі обмеження серйозно ударили по перевізникам, що з свого боку вже призвело і до проблем в інших сферах бізнесу.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Нет работы, простои грузов и проблемы с визами: санкционная реальность калининградских перевозчиков".
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram