У другому кварталі 2022 року ринок дорожньо-будівельної техніки (ДСТ) та спецтехніки РФ втратив 37,1%. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Коммерсантъ.
За підсумками півріччя обсяг продажів скоротився на 14,2%. Експерти прогнозують подальше зниження ринку: поставки іноземної ДСТ та спецтехніки обмежені. Крім імпорту з Китаю. Хоча і тут попит сповільнився.
Споріднені асоціацією ринки продажу ДСТ і спецтехніки вдруге квартал скоротилися на 37,1%, до 3,3 тис. штук. Це значно менше, ніж у першому кварталі, коли було реалізовано 5,1 тис. одиниць техніки. Отже, з початку року ринок скоротився на 14,2%, до 7,7 тис. машин.
Видання відзначає, що результати продажів закономірні: навесні іноземні учасники зупинили діяльність в РФ на тлі логістичної кризи та санкцій через війну на Україні. Зокрема, санкціями частково заборонені поставки в РФ техніки з ЄС та Японії.
Логист.Today нагадує, що прем'єр-міністр РФ Михайло Мішустін заявив, що російським владам вдалося пом'якшити негативний вплив зовнішніх обмежень на транспортну галузь країни: зросла вантажність, збережений повітряний флот тощо. Однак деякі ЗМІ стверджують протилежне.
Дізнатися більше можна з матеріалу «Украденные самолеты, разорившиеся перевозчики и другие транспортные «успехи» РФ».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram