Обвал контейнерного ринку на 60%: з РФ відмовилися працювати великі логістичні оператори
Після вторгнення російської армії в Україну морські перевезення товарів до РФ різко скоротились. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення на сайті Bloomberg.
Порівняно з піковими значеннями, які припадають на листопад 2021 року, в російських водах перебуває на 60% менше контейнеровозів.
Це пов'язано з тим, що великі морські лінії, такі як Maersk, СМА-CGM і Hapag-Lloyd, призупинили свою діяльність, що призвело до дефіциту клієнтів.
[the_ad id="36405"]
Зокрема, датська транспортно-логістична компанія A.P. Moeller-Maersk A/S вирішила повністю відмовитися від ведення бізнесу в РФ. За підсумками першого кварталу 2022 року компанія зазнала збитків у розмірі 718 млн доларів.
«Збитки, заподіяні Росії санкціями, проявилися в повній мірі, оскільки в квітні економіка скоротилась на 3% порівняно з минулим роком».
Bloomberg
Логіст.Today нагадує, що Канадське агентство прикордонних служб та Міністерство торгівлі США посилять співпрацю, щоб уникнути поставки в РФ технологій та товарів військового призначення.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Канада і США посилять експортний контроль підсанкційних товарів в РФ».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Франція: вчора ввечері на трасі А36 застрягло декілька сотень вантажівок
Україна і Словаччина розширюють транспортні зв'язки і модернізують кордон
IRU: до 2028 року в Литві буде не вистачати 18% водіїв вантажівок
