МІУ своїм указом скасувало дію угоди з Міністерством транспорту та зв'язку РБ про подальший розвиток судноплавства на внутрішніх водних шляхах. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).
Олександр Кубраков підписав Указ, який припиняє дію Угоди між Міністерством транспорту України та Міністерством транспорту та зв'язку Республіки Білорусь про подальший розвиток судноплавства на внутрішніх водних шляхах, підписаного в Києві 25 травня 2001 року. Також документ скасовує наказ Міністерства транспорту України від 11.06.2001 № 377, який ратифікував зазначену вище угоду.
[the_ad id="36405"]
Логист.Today нагадує, що до початку агресії РФ Україна та РБ спільно з Польщею реалізували проект магістрального водного шляху Є40, який мав пролягати через територію трьох країн через міста, такі як Гданськ, Варшава, Брест, Пінськ, Мозир, Київ і Херсон.
Розробку проекту розпочали в кінці 2013 року. Ініціаторами будівництва Є40 виступила коаліція організацій Білорусі, Польщі та України, очолила яку Республіканська унітарна експлуатаційно-будівельна підприємство "Дніпро-Бузький водний шлях" Міністерства транспорту та зв'язку Республіки Білорусь. Техніко-економічне обгрунтування розробив консорціум на чолі з Морським інститутом у Гданську. Роботи по проекту фінансувалися Європейським Союзом в рамках Програми транскордонного співробітництва трьох країн.
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram