РФ стала тримати в секреті дані про відвантаження нафти зі своїх портів.

Російська державна трубопровідна компанія "Транснефть" обмежила доступ до щомісячних графіків експортної відвантаження нафти з російських портів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі Reuters.

"Транснефть" раніше не публікувала щомісячні плани завантаження з російських портів на загальнодоступних платформах, але надавала їх широкому колу зацікавлених учасників ринку. Тепер російським експортерам будуть надаватися лише дати завантаження власних вантажів замість стандартної практики узгодження документа, що передбачав повні плани завантаження всіх учасників ринку.

[the_ad id="36405"]

За словами трейдерів, плани завантаження мають вирішальне значення для учасників російського нафтового ринку, включаючи відправників вантажів, страхувальників та покупців нафти.

При цьому думки на цей рахунок розділилися. Деякі компанії кажуть, що важко працювати, коли дані знаходяться в секреті. Тоді як європейські нафтові компанії стверджують, що оскільки активна торгівля з РФ припинена, втрата доступу до повного графіку завантажень не має значення.

Зазвичай документ складається на основі запитів російських нафтових компаній і видається "Транснефтью". Графіки завантаження видаються щодо балтійських портів Приморськ і Усть-Луга, чорноморського Новоросійська та дальньовосточного Козьміна.

Логіст.Today нагадує, що раніше федеральне агентство морського та річкового транспорту РФ (Росморречфлот) припинило оприлюднювати статистику вантажообігу російських морських портів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Неутішні показники: Росморречфлот більше не публікує статистику вантажообігу морських портів».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram