МВФ: п'ятий пакет санкцій ЄС містить інструменти для їх обходу.

RU UA


За даними МІУ, новий пакет санкцій ЄС містить лазінки, які дозволять перевізникам з РФ і РБ обходити обмеження. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

Єврокомісія (ЄК) ввела нові санкції стосовно країни-агресора, згідно з якими весь зареєстрований в РФ та РБ вантажний транспорт повинен покинути територію ЄС до 16 квітня. Прийняті заходи повинні ударити по економіці окупанта. Однак в МІУ заявили, що у документі є ряд винятків, які дають можливість обходу санкцій.


«Міністерство інфраструктури зауважує, що, незважаючи на повне право країн-членів ЄС робити винятки, Україна сподівається на усвідомлення наслідків непослідовності санкцій. Цивілізована Європа повинна нарешті позбутися залежності від російських та білоруських товарів. І, нарешті, припинити фінансування війни в Україні»

Повідомлення МІУ

У рішенні ЄК зазначено, що країни-члени ЄС можуть за своїм баченням дозволити підприємствам РФ та РБ транспортувати окремі категорії вантажів, до яких відносяться:

- природний газ і нафта, включаючи продукти нафтопереробки, а також титан, алюміній, мідь, нікель, палладій та залізна руда;
- фармацевтична, медична, сільськогосподарська та харчова продукція, включаючи пшеницю та добрива;
- гуманітарні вантажі;
- окремо передбачена можливість здійснювати винятки для російських компаній у вивозі та передачі культурних цінностей, наданих у тимчасове користування.


«Економічні наслідки санкцій повинні бути пропорційними втратам, які РФ завдала українським та європейським споживачам внаслідок знищеної інфраструктури - тисячі кілометрів доріг, залізничних станцій, аеропорти та заблоковані морські порти. У даний час ті вантажі, які не можуть вивозитися з українських портів, будуть поставлятися в ЄС автомобільним та залізничним транспортом. Витрати на будівництво нових логістичних маршрутів складуть мільярди. Мова йде не лише про втрати України, а й про країни Європи. Ведь, аби прийняти ці вантажі, країни-члени ЄС повинні підготувати свою інфраструктуру складів, митних пунктів, роботи санітарних служб тощо»

Повідомлення МІУ

У інфраструктурному відомстві зауважили, що ряд країн ЄС займають нейтральну позицію й утримуються від прямого звинувачення РФ в агресії проти України. Відповідно, такі країни з високою ймовірністю скористаються цими винятками і знову дозволять агресору заробляти на європейських ринках, щоб продовжувати свої злочини на території України. Навіть якщо повністю виключити можливість фальсифікацій товарно-транспортних та митних накладних, вищезазначений список товарів-винятків все ще залишає РФ та РБ великі можливості для заробітку.

[the_ad id="36405"]

У МІУ також заявили, що наявні винятки залишають відкритими можливості для великого бізнесу в ЄС повернутися до звичайних економічних зв'язків з РФ. Виходячи з того, що п'ятий пакет санкцій був прийнятий ЄК у відповідь на військові злочини РФ, зокрема через масові вбивства цивільних українців у Бучі та інших населених пунктах, невідома доцільність полумір, які залишають велике простір для обходу санкцій. Така позиція партнерів не виглядає послідовною та логічною.

Логіст.Today нагадує, що 5 квітня Європейська Рада анонсувала п'ятий пакет санкцій проти РФ.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Запрет для операторов дорожного транспорта и закрытые порты: какие санкции утвердил Евросоюз в отношении РФ».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz