Уряд Польщі ускладнює правила найму українських біженців, які раніше були значно спрощені спеціальним законом. Невиконання нових вимог загрожує роботодавцям штрафом. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Rzeczpospolita.
На минулому тижні польський уряд представив нову поправку до Закону про спеціальну допомогу, яка включає вимогу надавати в компетентні органи відомості про трудове наймання біженця з України з вказівкою кількості годин його роботи та можливої оплати праці. На наступний день текст поправки з'явився на сайті парламенту, причому жодних громадських консультацій з документом не проводилося.
Коментуючи поправку, адвокат з компанії C&C Chakowski & Ciszek Пшемислав Цишек заявив, що додавання до повідомлення нових елементів, таких як розмір зарплати або кількість годин, принесе лавину додаткових проблем роботодавцям.
Пшемислав Цишек
Адвокат додав, що в такій ситуації у роботодавців, які наймають біженців з України, буде два варіанти: або звільнити українців, або скоротити зарплату польським працівникам, для яких регламентом передбачена така можливість. Та навіть перед кризою, про яку все частіше кажуть економісти по всьому світу, підприємцям потрібні гнучкі правила, які дозволять адаптуватися до змінюючоїся ситуації. Запропонована урядом поправка матиме зворотний ефект.
[the_ad id="36405"]
Михал Конєцький, власник консалтингової компанії Wysocki Immigration Law Services
У свою чергу польське галузеве видання trans.info відзначає, що за заявленням юристів, нова поправка включає положення, особливо «не підходять для транспортної галузі».
Після внесення змін в закон не можна буде призначити співробітнику з України менше робочих годин, і навіть якщо це станеться, йому доведеться платити так, якби він відпрацював усі часи, зазначені в повідомленні.
Морицій Керруй, адвокат з компанії TC Kancelaria Prawna
Тим більше, що співробітник з України не зможе працювати менше, ніж вказано у заявці. Він також не зможе отримати меншу ставку. Роботодавці будуть шукати з такої ситуації вихід, який не вражатиме їхній гаманець.
Морицій Керруй, адвокат з компанії TC Kancelaria Prawna
Юрист також додав, що такого роду проблеми не повинні виникати «у випадку регулярних, контрактних перевезень, в яких простіше оцінити робочий час водія в місяць», однак в цілому поправка «не сумісна з транспортною галуззю».
Логіст.Today нагадує, що 10 березня польський парламент підтримав законопроект, запропонований урядом. Документ надає біженцям з України безкоштовний доступ на ринок праці в Польщі, доступ до освіти та медичного обслуговування, а також фінансову підтримку полякам, які приймають біженців у своїх домівках.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польський парламент прийняв спеціальний закон про допомогу українцям».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram