Німеччина планує створити "зерновий міст" для експорту з України.

Уряд Німеччини у співпраці з найбільшим оператором залізничних вантажних перевезень в Європі - Deutsche Bahn Cargo - планує розробити план створення "зернового моста" для забезпечення безперервних поставок зерна з України в країни третього світу. Про це інформує портал Handelsblatt.

Компанія DB Cargo планує допомогти сільському господарству в Україні в умовах війни, замінивши відсутність морського транспорту залізничним сполученням.

За словами госсекретаря парламенту у Федеральному міністерстві транспорту Міхаеля Тойрера, для запобігання продовольчій кризі, яка можлива через військову агресію РФ, необхідно забезпечити відправлення 20 млн тонн зерна.

На даний момент тривають переговори з "Укрзалізницею" та іншими європейськими залізницями, зокрема в Польщі, Чехії, Словаччині та Румунії. Йдеться про кількість до 20 тис. поїздів. Кожен з них може перевозити до 52 контейнерів або кілька тисяч тонн вантажу.

План також є частиною переговорів з Європейською комісією та Організацією Об'єднаних Націй.

"Зерновий міст" матиме два аспекти. З одного боку, поставки перенацілюються з морського транспорту на залізничний. З іншого боку, Україна розпочала посівну кампанію і потребує сільськогосподарської техніки (від запчастин до нових тракторів), жниварочних комбайнів тощо.

У DB Cargo також запропонували доставляти зерно залізницею до портів, наприклад, на Адріатичному чи узбережжі Північного моря. Там зерно можна було б перевантажувати та транспортувати суднами в регіони, які найбільше потребують. Перш за все, йдеться про Ефіопію, Ліван та Індонезію, які залежать від поставок зерна з України.

Логист.Today нагадує, що DB створила логістичну мережу, яка використовує автомобільний та залізничний транспорт для перевезення вантажів з Німеччини до України. Це дозволить доставити тисячі тонн продуктів харчування, питної води та санітарно-гігієнічних товарів безпосередньо в країну на вантажівках і товарних поїздах.

Вантажівки з сухими продуктами та засобами гігієни від оптовиків і продовольчих компаній їздять в Україну з 2 березня.

Крім того, DB створила гарячу лінію для залізничної допомоги в Україні.

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram