
Україна закликає врегулювати ситуацію з атаками РФ на портову інфраструктуру та судна у Чорному морі та наголошує на необхідності консолідованих дій та термінового захисту судноплавства. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення Міністерства відновлення, інфраструктури та транспорту України.
З такою заявою виступив заступник міністра відновлення, інфраструктури та транспорту України Анатолій Тименко під час онлайн-дискусії Європейської ради з міжнародних відносин (ECFR) «Шторм у Чорному морі: наслідки, ескалація та подальші кроки».
Анатолій Тименко, заступник міністра відновлення, інфраструктури та транспорту України
З початку повномасштабного вторгнення зафіксовано пошкодження або знищення 1223 об'єктів портової інфраструктури та 297 цивільних суден. Ситуація різко погіршилася з липня 2026 через посилення атак на порти Великої Одеси, і обсяги перевалки впали з 6 млн тонн до всього 330 тис. тонн на місяць.
Україна залишається одним з основних постачальників зернових у світі, і для десятків країн призупинення українського експорту є критичним. Так, у березні 2022 року після початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну та блокування портів світові ціни на пшеницю та кукурудзу миттєво зросли на 40–60% порівняно з початком року. За оцінкою української сторони, мета атак у тому, щоб знизити експортний потенціал України та свідомо спровокувати продовольчу кризу у тих частинах світу, які безпосередньо залежать від постачання українського зерна. Наразі через ескалацію РФ у Чорному морі фіксують і зростання світових цін на зернові.
Україна продовжує напружену дипломатичну роботу, але для реального захисту судноплавства та запобігання втратам, як наголосили в міністерстві, необхідна єдина, системна та рішуча реакція всіх причорноморських країн разом із міжнародною морською спільнотою.
Ларді.Today нагадує, що у Міністерстві відновлення, інфраструктури та транспорту України відбулося чергове засідання Секторальної робочої групи з питань транспорту та логістики, на якому обговорили пріоритети відновлення транспортної інфраструктури та розвиток державно-приватного партнерства.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У Мінвідновленні обговорили з міжнародними партнерами пріоритети відновлення транспортної інфраструктури».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram