Турецькі водії вантажівок заблокували три прикордонні переходи через обмеження шенгенської візи

RU UA


Турецькі водії вантажівок, які возять вантажі до Європи, заглушили двигуни та заблокували рух фур на прикордонних переходах Капикулі, Хамзабейлі та Іпсала на знак протесту проти правила 90/180 днів для шенгенських віз. Про це Ларді.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі cumhuriyet.com.tr.

Станом на 28–29 жовтня рух вантажівок у напрямку Європи зупинено, на під'їздах до пунктів пропуску утворилися багатокілометрові пробки. Там стоять близько 4000 вантажівок: приблизно 2500 у Капикулі та близько 1500 у Хамзабейлі, і серед них машини з продуктами, що швидко псуються, такими як овочі, фрукти та риба, а також з небезпечними вантажами. Протест спрямований лише на вантажні перевезення: пасажирські автобуси, таксі та приватні легкові автомобілі пропускають у звичайному режимі. У черзі застрягли вантажівки з іноземними номерами. За словами одного з водіїв, акція розпочалася о 2:00 ночі та паралізувала рух.

Водії оголосили безстрокову акцію "контак капатма" ("заглуши мотор") через обмеження за правилом 90/180 днів. Міжнародники здійснюють багаторазові рейси до ЄС і через бюрократичні правила вичерпують ліміт у 90 днів перебування набагато раніше, ніж закінчується термін дії їхніх багаторічних віз. Через це, за їхніми словами, 90-денний ліміт перевищує вже після двох-трьох поїздок. Після перевищення водіїв депортують, а вантажівки залишаються в країнах ЄС, наприклад, у Румунії, Австрії чи Німеччині, і водієві доводиться забирати речі та повертатися будь-яким транспортом. Деяким після цього забороняють в'їзд.


«Автомобіль залишається на місці, водій забирає свою валізу та повертається»

Водій вантажівки, який бере участь у акції протесту

Водії та представники логістичних компаній наголошують, що вони не туристи, а виконують комерційні завдання. Частина власників транспортних компаній приїхала на кордон, щоби підтримати акцію. Протестувальники вимагають від влади Туреччини та ЄС:
- вивести професійних водіїв із загальної категорії туристів та надати їм особливий візовий статус;
- збільшити дозволений термін перебування у Шенгенській зоні щонайменше до 120 днів у півріччя чи видавати візи спеціального типу;
- вирішити проблему багатоденних черг та оптимізувати систему електронної черги на кордоні.


«Ми вважаємо, що цю проблему буде вирішено або шляхом продовження терміну дії візи до 120 днів, або шляхом надання цим водіям візи іншого типу.»

Водій вантажівки, який бере участь у акції протесту

Терміни закінчення акції не визначені: водії заявляють, що не відкриють проїзд для вантажівок, поки влада не запропонує конкретних кроків для вирішення візової кризи.

Ларді.Today нагадує, що транспортні компанії Західних Балкан закликали Європейську комісію якнайшвидше вирішити питання про збільшення терміну перебування водіїв на території ЄС.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Сербія: вантажоперевізники оголошують про поновлення протестів, запланованих на 14 вересня».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статьи
Підписатися
Сповістити про
0 комментариев
Старіші
Новіші Найпопулярніші
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz