Для двох залізничних проектів на Закарпатті підготують ТЕО за підтримки Світового банку

Мінінфраструктури, "Укрзалізниця" і Агентство з питань підтримки державно-приватного партнерства підписали меморандум про спільну роботу над новими залізничними проектами на Закарпатті. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства відновлення, інфраструктури та транспорту України.

Мова йде про підготовку двох ключових напрямків: електрифікації та будівництва європейської колії (1435 мм) на ділянці Ужгород — Павлово — держкордон, а також модернізації інфраструктури на маршруті Королево — Хуст. Сторони планують спільно оцінити поточний стан проектів та залучити експертів для розробки якісних техніко-економічних обґрунтувань.

Проект будуть реалізовувати за підтримки Світового банку в межах програми PREPARE, яку виконує Агентство ДЧП. Це допоможе перетворити ідеї в повністю готові інвестиційні проекти, під які в подальшому можна буде залучити повноцінне фінансування від міжнародних банків і ЄС.

У міністерстві відзначають, що впровадження європейської колії на заході України не тільки покращує щоденну логістику та експорт, але й наближає країну до повної транспортної інтеграції з ЄС, роблячи залізничне сполучення сучасним, швидким і надійним для пасажирів і бізнесу.

Директор Агентства з питань підтримки державно-приватного партнерства Ніко Гачечіладзе заявив, що агентство готове максимально сприяти підготовці проектів для "Укрзалізниці", розуміючи її роль в економіці України. За його словами, команда намагатиметься оптимізувати всі етапи підготовки з дотриманням процедур і вимог Світового банку, кошти якого використовуються для реалізації проектів, і зробить все, щоб якомога швидше досягти результату.

Ларді.Today нагадує, що на Закарпатті розвивають прикордонну інфраструктуру, залізничну та під'їздні дороги, щоб повністю використовувати виходи на ринки чотирьох країн ЄС. Зокрема, завершили електрифікацію 22 км європейської колії між Ужгородом та Чопом, а наступним етапом стане електрифікація від Чопа до угорського кордону.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «На Закарпатті розвивають прикордонну, залізничну і дорожню інфраструктуру».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram