
На фоні блокади портів Чорного моря Україна звертається до країн-партнерів, щоб збільшити експорт сільськогосподарської продукції альтернативними шляхами. Про це Ларді.Today дізнався з інтерв'ю міністра аграрної політики та продовольства Тараса Висоцького виданню РБК-Україна.
Україна звернулася до Румунії та Польщі з проханням збільшити пропускну здатність їхніх залізничних доріг. Міністр зауважив, що сьогодні "Укрзалізниця" могла б доставляти до кордону з Румунією або Польщею більше сільськогосподарської продукції, ніж далі здатні пропустити залізничні дороги цих країн, тому Україна просить збільшити кількість поїздів, які можуть проходити за добу, як мінімум на 50%. Щодо автомобільного транспорту, збільшувати обсяги перевезень таким шляхом, за словами міністра, дуже дорого і складно.
Раніше з Польщею велись переговори про збільшення транзиту до 600 тисяч тонн сільськогосподарської продукції на місяць. За думкою Висоцького, такий обсяг можливий, якщо все складеться максимально благоприятно. Він розповів, що в липні через Польщу перевезли 400 тисяч тонн сільськогосподарської продукції автомобільним і залізничним транспортом разом, а в серпні вдалося вийти вже на 530 тисяч тонн. За словами міністра, прогрес є, і мета збільшити цей обсяг до 600 тисяч тонн на місяць досить реалістична - можливо, вдасться вийти навіть на 650 тис. тонн на місяць.
Ларді.Today нагадує, що РФ систематично атакує портову інфраструктуру та цивільне судноплавство - під ударами опиняються порти, пристані, судна, якірні стоянки.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Микола Калашник провів у Одесі нараду з питань роботи морського коридору та безпеки судноплавства».
Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram