Бразильські водії стають все більш відомі в транспортній галузі Європи

Європейські транспортні компанії стикаються з стійким дефіцитом кваліфікованих водіїв вантажівок і все активніше залучають працівників з-за кордону. На цьому тлі водії з Бразилії стають одним з популярних варіантів для європейських перевізників, конкуруючи за робочі місця з кандидатами з Індії та країн Африки. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі diariodetransporte.com.

Однією з причин називають порівняно швидку адаптацію бразильських водіїв до європейських умов роботи. Бразилія має тісні історичні зв'язки з європейськими країнами, і багато водіїв звикли до тривалих поїздок по країні та роботи в умовах розвиненої автомобільної логістики. Це може полегшити перехід до міжнародних перевезень в ЄС, де потрібно дотримуватися єдиної вимоги безпеки, користуватися цифровими системами та тахографами.

Додатковою перевагою є мовні навички. Португальська мова близька до інших романських мов, поширених в Європі, і частина бразильських водіїв володіє іспанською або англійською. Для міжнародних перевезень це важливо при взаємодії з диспетчерами, клієнтами, митними і контрольними службами.

Важливу роль відіграють і міграційні процедури. У деяких європейських країнах громадяни Бразилії можуть користуватися зручнішими механізмами легалізації завдяки існуючим міжнародним і історичним зв'язкам, особливо з Португалією та Іспанією. При цьому конкретні умови працевлаштування та отримання дозволу на роботу залежать від законодавства кожної країни.

Представники галузі також відзначають репутацію бразильських водіїв як надійних та професійних працівників. При цьому фахівці підкреслюють, що кваліфікація кандидатів з Індії, Африки та інших регіонів може бути порівнянною, проте роботодавці враховують не лише професійні навички, а й здатність швидко адаптуватися до європейських вимог.

За словами Марсело Толедо, засновника агентства M/Brazil, його компанія вже допомогла працевлаштувати бразильських водіїв у транспортні компанії різних європейських країн. Серед роботодавців він називає компанії в Польщі, Хорватії, Австрії та Литві.

Ларді.Today нагадує, що уряд Бразилії прийняв закон про введення мінімальної заробітної плати для водіїв вантажівок дальнього слідування у розмірі 5000 реалів — еквівалент приблизно 850 євро.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Бразилія: влада намагається утримати водіїв вантажівок від еміграції в Європу підвищенням зарплати».

Читайте Лардв.Today на Google News і в Telegram