
Уряд Каталонії представив нову систему автоматичного моніторингу вантажного транспорту, яка дозволить виявляти потенційні порушення правил дорожнього руху без зупинки автомобілів. Пілотний проект вже проходить тестування на автошляху AP-7 біля міста Марторель. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі transportealdia.es.
Система працює з використанням порталів, обладнаних камерами і датчиками, здатними збирати інформацію про транспортний засіб під час руху, без необхідності його початкової зупинки. Встановлене обладнання зможе виявляти такі проблеми, як потенційне перевантаження, перевірка технічної справності транспортного засобу (ITV) та дані тахографа (камери для зчитування номерних знаків і антени DSRC), що є ключовим елементом для перевірки часу водіння і відпочинку. Згідно представленої інформації, значна частина порушень, які вчиняють водії вантажівок, пов'язана з невиконанням законом встановлених періодів відпочинку.
Хоча виявлення порушень буде автоматичним, штрафи налагоджуватимуться напряму. Якщо система виявить можливе порушення, на інформаційному табло змінного тексту відобразиться номерний знак і повідомлення про те, що водій повинен зупинитися в найближчому спеціально відведеному місці.
Співробітники Mossos d'Esquadra (каталонської поліції) будуть присутні і оформлятимуть всі необхідні штрафи. Інспектори Головного управління транспорту та мобільності уряду Каталонії також будуть надавати допомогу. Дані будуть передаватися в режимі реального часу в Mossos d'Esquadra через планшети. Іноземних водіїв будуть зупиняти в тому чи іншому місці. Щодо місцевих водіїв ситуація трохи відрізнятиметься, одних будуть зупиняти, інших - ні, хоча звіт завжди буде відправлятися в щабель.
У проект інвестовано 4,4 млн євро, фінансування здійснюється за рахунок європейських фондів. Система буде встановлена на колишніх пунктах взяття плати за проїзд по автошляху AP-7 в Марторелле, Ла-Рока-дель-Вальєс, Віла-секе та Ла-Жонкере. Крім того, також буде встановлено контрольний портал на автошляху C-33, на колишньому пункті взяття плати за проїзд в Ла-Льягосте. У Марторелле, Ла-Рока-дель-Вальєс та Віла-секе контрольно-пропускні пункти працюватимуть в обох напрямах. У Ла-Жонкере вони будуть встановлені лише в південному напрямку, а на трасі C-33 - в північному. Усього буде п'ять контрольно-пропускних пунктів з вісьмома технологічними станціями.
Ларді.Today нагадує, що Міністерство транспорту і інвестицій Угорщини опублікувало оновлене офіційне пояснення правил руху великовагових автомобілів, що стосуються обов'язкового використання спеціально позначеної мережі транзитних маршрутів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Угорщина оновила правила транзиту для вантажівок від 20 тонн».
Читайте Ларді.Today на Google News та в Telegram