Іспанія: деякі аспекти обов'язкової цифровизації документа адміністративного контролю

З жовтня у Іспанії документ адміністративного контролю при автомобільних вантажних перевезеннях і шляховий лист при пасажирських перевезеннях мають бути оформлені винятково в цифровому форматі для всіх внутрішніх перевезень та каботажних перевезень, що здійснюються на території країни. Тим часом міжнародні перевезення, на які поширюється дія документа CMR, не підпадають під це вимогу про використання електронного формату. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Іспанської національної федерації транспортних асоціацій (FENADISMER).

Ця вимога встановлена Законом 9/2025 «Про сталу мобільність», який вводить ряд заходів, спрямованих на модернізацію транспортного сектора та сприяння взаємодії логістичних систем. Серед них одним з найбільш значимих нововведень є остаточна скасування паперових контрольних документів – документів, що супроводжують перевезення та підтверджують основні елементи послуги, такі як замовник, перевізник, місце відправлення та призначення вантажу, тип вантажу та дані про транспортний засіб.

Отже, починаючи з 5 жовтня, діючий контрольний документ повинен бути виданий в електронному форматі шляхом створення PDF-файлу для внутрішніх перевезень в Іспанії. У цьому файлі повинен бути вбудований QR-код, що дозволяє перейти на сервер, на якому він розміщений, для перевірки його дійсності. Після видання документа водієві можна буде передати паперову копію, яку він повинен мати при собі в транспортному засобі.

Слід чітко розуміти, що не допускається перетворення паперового документа в простий PDF-файл шляхом сканування. Документ повинен початково оформлятися в електронному форматі. Система повинна гарантувати цілісність, відстежуваність та доступність, дозволяючи органам влади у будь-який момент перевіряти документацію та отримувати доступ до даних у режимі реального часу.

Ця міра спрямована на скорочення бюрократичного навантаження, підвищення ефективності контролю та сприяння більш сучасному та прозорому управлінню транспортними операціями.

Особи, що не дотримуються цього положення, підлягатимуть адміністративним штрафам у розмірі від 401 євро.

Ларді.Today нагадує, що з 5 жовтня 2026 року всі внутрішні автомобільні перевезення в Іспанії, а також каботажні операції іноземних компаній, повинні здійснюватися з використанням цифрового контрольного документа (Documento de Control Electrónico).

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Іспанія вводить обов'язкову оцифрування транспортних документів і контроль викидів».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram