
Перевізники, яким потрібен сертифікат ЄКМТ, тепер зможуть проходити одну об'єднану процедуру техогляду замість двох окремих. Зміни стосуються лише міжнародних перевезень за системою ЄКМТ, тоді як звичайний обов'язковий технічний контроль (ОТК) для вантажівок залишається без змін. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення заступника міністра розвитку громад та територій України Сергія Деркача.
Раніше власникам вантажівок, що працюють за стандартами ЄКМТ, доводилося проходити одразу дві майже ідентичні процедури: стандартний обов'язковий техогляд та окрему перевірку для отримання сертифіката ЄКМТ. Тепер ці процеси об'єднали в один. У оновлений техогляд вже включені всі необхідні перевірки для сертифіката ЄКМТ. Це має скоротити час проходження процедур, зменшити бюрократичне навантаження та знизити витрати для бізнесу.
Проводити такі інтегровані перевірки та видавати сертифікати вже можуть 22 акредитованих центри замість одного державного підприємства, як було раніше. Ще понад 50 центрів подали заявки на акредитацію. Частина з них зараз усуває недоліки в документах і після перевірки також зможе надавати послуги.
Видавати сертифікати без фактичної перевірки транспорту не вийде. Процес техогляду автоматично фіксується на фото і відео, а результати вносяться в єдину базу даних сервісних центрів МВС.
Нова система відповідає вимогам Європейського союзу та Міжнародного транспортного форуму. Акредитація центрів проводиться за міжнародним стандартом ISO/IEC 17025, а самі процедури гармонізовані з вимогами Директиви ЄС 2014/45/ЄС.
Ларді.Today нагадує, що уряд схвалив постанову про спрощення умов роботи для міжнародних перевізників та запобігання дублюванню процедур під час технічного контролю вантажівок. Мова йде саме про процедуру для вантажівок, що виконують перевезення за дозволами Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ).
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Кабмін ухвалив рішення щодо технічного контролю в рамках перевезень ЄКМТ».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram