
З завтрашнього дня "Укрзалізниця" переводить в повноцінну роботу сервіс автоматизованого розподілу ремонту вантажних вагонів. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення прес-служби АТ "Укрзалізниця" (УЗ).
Фактично, тепер весь процес — від планування ремонту до фінальних розрахунків — буде відбуватися онлайн в одній системі.
Щоб відремонтувати вагони на потужностях УЗ, потрібно пройти онлайн три етапи:
1. Планування і договір (вже працює).
У системі публікується інформація про доступні потужності, тарифи і умови. Власник вагона подає електронну заявку з щорічним планом ремонтів, після чого сторони укладають договір про надання послуг з ремонту вантажних вагонів онлайн з використанням КЕП.
2. Формування заявки і ремонт (з 1 травня).
Клієнт здійснює передоплату, подає заявку самостійно, вибравши виробничий підрозділ для отримання послуги, після чого вагони направляються на ремонт. Усі роботи виконуються за автоматично склалиючоюся чергою.
3. Завершення і розрахунки.
Після ремонту через систему формуються акти виконаних робіт і всі необхідні документи з накладенням КЕП. Вони стають доступними в електронному кабінеті замовника, після чого проводиться фінальний розрахунок. Клієнти отримують повністю цифровий процес без паперових документів: договір, заявки, відстеження ремонту та всі розрахунки — в одному сервісі. Кожному автоматично створюється особовий рахунок, а договори можна продовжувати онлайн.
Приєднатися до сервісу можна вже зараз — за електронною адресою: [email protected].
Ларді.Today нагадує, що "Укрзалізниця" і Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) за підтримки Європейського Союзу уклали два грантових угоди для реалізації трьох стратегічних проектів на загальну суму 54 млн євро.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «"Укрзалізниця" отримає 54 млн євро на стратегічні проекти від ЄС та ЄБРР».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram