
Наприкінці минулого тижня система в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES) почала повноцінно функціонувати на зовнішніх кордонах Шенгенської зони, ознаменувавши новий етап в управлінні міграцією та контролі пересування. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).
З 10 квітня 2026 року громадяни третіх країн, які здійснюють короткострокові поїздки, а також професійні водії без посвідки на проживання або довгострокової візи проходять реєстрацію та біометричну перевірку. Замість штампів у паспортах фіксуються цифрові записи про в’їзд і виїзд.
Однак впровадження відбувається нерівномірно: низка країн ЄС повідомляє про затримки у розгортанні біометричних функцій, що вказує на поступове та поетапне впровадження системи. IRU уважно стежить за процесом і оцінює його вплив на перевізників, особливо в частині можливих затримок на кордонах.
Директорка з питань зв'язків з ЄС IRU Ралука Маріан зазначила, що ключовим фактором є плавна та скоординована реалізація. За умови нестачі інфраструктури та ресурсів система може призвести до збільшення часу очікування та негативних наслідків як для громадян третіх країн, так і для мандрівників з ЄС.
Для операторів пасажирських перевезень EES запроваджує додаткові процедури. У деяких пунктах, наприклад у Дуврі, пасажирам необхідно виходити з автобусів для проходження біометричної реєстрації. Крім того, перевізники зобов’язані перевіряти дотримання умов в’їзду до відправлення, що ускладнює роботу сектору, який складається переважно з малих та середніх підприємств.
Рівень готовності різниться залежно від країни: одні вже накопичили досвід на етапі впровадження, інші продовжують адаптувати інфраструктуру. Цей етап стане ключовим випробуванням стійкості системи в реальних умовах. IRU продовжить моніторинг та взаємодію з інститутами ЄС і національними органами, щоб забезпечити практичне та ефективне застосування EES.
Ларді.Today нагадує, що ще в серпні минулого року європейські автоперевізники висловили серйозні побоювання щодо впровадження EES. Так, кожен водій із країн, що не входять до ЄС, повинен буде проходити біометричні перевірки під час кожного перетину кордону. Первинна реєстрація займе від трьох до п’яти хвилин, наступні перевірки — від однієї до двох хвилин. На завантажених маршрутах це може призводити до значних затримок і виникнення черг, особливо на перевезеннях з Великою Британією.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Європейські перевізники готуються до нових затримок на кордонах через запуск системи EES».
Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram