
Наразі водії вантажівок у Нідерландах входять до числа професійних груп із найшвидшим зростанням заробітної плати. Останні дані показують, що заробітна плата у сфері міжнародних перевезень зросла більш ніж на 13% у першому кварталі поточного року, явно випереджаючи інші галузі. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі transport-online.nl
У Нідерландах заробітна плата у секторі малих та середніх підприємств (МСП) значно зростає, особливо добре себе показують водії, які займаються міжнародними перевезеннями. Згідно з останнім аналізом компанії Van Spaendonck, заснованим на 1,2 млн анонімізованих щомісячних розрахункових листках із 145 тис. МСП, саме ця професійна група опинилася серед лідерів за зростанням заробітної плати, що може мати важливе значення для всієї галузі транспортних послуг.
Дані показують, що в першому кварталі 2026 року заробітна плата в малих і середніх підприємствах зросла більш ніж на 3% порівняно з попереднім кварталом, що є одним із найвищих показників за останні роки. Водночас темпи зростання заробітної плати перевищили зростання мінімальної заробітної плати, що вказує на зростаючий тиск на ринку праці з боку попиту на робочу силу.
Особливої уваги заслуговують водії, які здійснюють міжнародні перевезення. У цій групі було зафіксовано зростання заробітної плати на 13,39 %, що ставить її до числа лідерів серед професій із найбільшою динамікою зростання заробітної плати. Більш високе підвищення заробітної плати було зафіксовано лише у небагатьох фахівців з інших галузей, що свідчить про високий попит на водіїв у сфері міжнародних перевезень.
Згідно з отриманими даними, медіанна заробітна плата водіїв-міжнародників зросла з 3 386,56 євро у четвертому кварталі 2025 року до 3 840,01 євро у першому кварталі 2026 року. Таким чином, вони очолюють десятку професій із найбільшим зростанням заробітної плати. Інші посади також демонструють стійке зростання, але явно відстають від зростання заробітної плати водіїв-міжнародників.
Ці дані відображають загальну тенденцію, що спостерігається в Європі, де нестача водіїв і зростаючі операційні витрати змушують транспортні компанії підвищувати заробітну плату, щоб утримати та залучити співробітників. У випадку Нідерландів, які є одним із ключових транспортних ринків в ЄС, цей тиск особливо відчутний.
Однак зростання заробітної плати не є рівномірним у всіх професіях. У той час як водії-далекобійники є одними з головних бенефіціарів підвищення, інші професійні групи відзначають більш помірне зростання. Це додатково підкреслює, наскільки важливу роль відіграє наразі транспортний сектор на ринку праці.
З точки зору перевізників це означає зростаючі витрати на ведення діяльності, але водночас і жорсткішу конкуренцію за працівників. На практиці компаніям доведеться не тільки пропонувати вищу заробітну плату, а й покращувати умови праці, щоб утримати водіїв у галузі. Хоча наведені дані мають узагальнений характер для всього сектору МСП, помітне зростання заробітної плати серед водіїв може бути сигналом про довгострокові зміни на ринку праці. Якщо тенденція збережеться, транспортний сектор Нідерландів повинен буде підготуватися до подальшого зростання витрат на робочу силу та загострення боротьби за кваліфікованих водіїв.
Ларді.Today нагадує, що підвищення заробітної плати, зростання відрахувань до фонду соціального страхування, нові вимоги до працевлаштування іноземних водіїв та збільшення ставок оплати праці в країнах ЄС роблять утримання співробітників польських транспортних компаній значно дорожчим, ніж рік тому.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща: у 2026 році вартість найму водіїв значно зросте».
Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram