
Федеральний міністр транспорту Німеччини Патрік Шнайдер підтримав ініціативу Північного Рейна-Вестфалії щодо збільшення штрафів за порушення вагових обмежень на мостах. Мета - захистити старі мости від пошкоджень, спричинених рухом надто важких вантажівок. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.
Міністр транспорту Північного Рейна-Вестфалії Олівер Кришер підкреслив, що кожне порушення вагових обмежень завдає шкоди мостам. Вимірювання на особливо вразливих спорудах показують, що водії вантажівок продовжують ігнорувати правила, іноді навмисно. Існуючі штрафи менше 100 євро не стримують порушників, і проблема лишається, доки економічна вигода перевищує ризик покарання.
Федеральна влада готова до переговорів з землями для пошуку рішень. Патрік Шнайдер відзначив, що захист існуючих мостів критично важливий до завершення будівництва нових, і підтримав розгляд збільшення розмірів штрафів. Крім цього, планується посилити контроль, включаючи технологічні методи вимірювання ваги вантажівок, щоб ефективно запобігати перевантаженням.
Північний Рейн-Вестфалія настоює на усуненні економічного стимулу для порушень. Збільшення штрафів повинно зробити порушення нерентабельним і продовжити термін служби старих мостів.
У Берліні протягом наступних 15 років планується масштабне оновлення мостової інфраструктури. Згідно з "Генеральним планом розвитку мостів на 2025–2040 роки", 175 сильно пошкоджених мостів підлягають повній реконструкції, ще 125 — комплексному ремонту.
Ларді.Today нагадує, що міст через Майн на автостраді A671 біля Хоххайма повністю закрито на тривалий період.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина: магістральний міст біля Хоххайма буде повністю закрито на кілька тижнів».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram