«Укртрансбезпека»: що робити у випадку перерви відпочинку і неможливості дотримання правил РПВ

Лінію інформаційної підтримки "Укртрансбезопеки" звертаються водії та перевізники стосовно неможливості дотримання норм і правил транспортного законодавства щодо режиму праці та відпочинку (РПВ) або перерви на відпочинок водіями під час здійснення перевезень. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення Державної служби України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека").

Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колесних транспортних засобів, затверджений наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 № 340 ( зі змінами і доповненнями ), і Інструкцію щодо використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, схвалену наказом Міністерства транспорту та зв'язку4 . 385 ( у редакції наказу Міністерства розвитку громад та територій України від 21 березня 2025 № 532 ).

Серед основного, на що потрібно звертати увагу:
- період управління водія ТЗ ( не плановий, а фактичний ) може бути збільшений понад встановлені норми, у тому числі у випадку виникнення такої непередбачуваної обставини, як "бойові дії";
- водій, що керує ТЗ на автобусних маршрутах протяжністю до 50 км включно або вантажними автомобілями з повною масою до 3,5 т включно, веде індивідуальний контрольний журнал водія або повинен мати копію графіка змінності водіїв або використовувати діючий і підтверджений тахограф.

Вказані норми спрямовані на врегулювання питання недотримання водіями транспортних засобів встановленого режиму праці та відпочинку, визначеного Європейською угодою про роботу екіпажів транспортних засобів (ЄУТР) та автомобільним законодавством, в умовах бойових дій, а також для уникнення неоднозначної трактовки фіксації робочого часу водія.

У випадку неможливості дотримання режиму праці та відпочинку або у разі перерви на відпочинок водій повинен:
-зробити виписку з тахографа, на якій вказати причину, що призвела до порушення ( відповідно до статті 9 ЄУТР);
- після запису на виписці з тахографа водій повинен знайти найближче безпечне місце для відпочинку й здійснити перерву на необхідний час.

Ларді.Today нагадує, що кожне звернення — скарга, службова інформація чи результати внутрішнього моніторингу — в "Укртрансбезпеці" підлягає обов'язковій перевірці. Підставою може стати як офіційна скарга, так і аналіз документів, матеріалів інспекцій або даних відеофіксації.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Укртрансбезпека»: як працює система внутрішнього моніторингу».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram