Вантажівки зіштовхнуться з перешкодами в русі на польсько-чеському кордоні

З середини березня водії, які перевозять вантажі між Польщею і Чехією, повинні бути готові до перешкод у русі біля прикордонного переходу Наход - Кудова-Здруй. На чеській стороні починається будівництво кільцевого розв'язання на трасі I/33 (E67), що призведе до зменшення полос руху і подальшого чергування транспорту. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі etransport.pl.

З 16 березня 2026 року водіям і перевізникам, які здійснюють міжнародні перевезення, слід очікувати значних перешкод в русі поблизу польсько-чеського прикордонного переходу Наход - Кудова-Здруй (Слоне). На чеській стороні розпочнеться будівництво нового кільцевого розв'язання на трасі I/33 (E67). Проект буде реалізований у два етапи і триватиме до середини червня 2026 року.

Роботи не призведуть до повного закриття траси, але буде організовано тимчасове регулювання руху. Це призведе до зменшення полос руху, а на другому етапі - чергування, що регулюється світлофорами або вручну.

Очікуються затори, особливо в години пік і через збільшення транзитного руху до державного кордону. Цей ділянка є важливою частиною міжнародного маршруту E67, яким користуються для транспортування вантажів між Польщею і Чехією, а також в напрямку Південної Європи.

Графік робіт такий:
- Етап I (з 16 березня по 3 травня 2026 р) - рух буде скорочено до двох полос (двосторонній рух буде збережено);
- Етап II (з 4 травня по 14 червня 2026 р) - рух буде скорочено до одної полоси з чергуванням руху.

Прикордонний перехід Наход - Кудова-Здруй є одним із основних транзитних пунктів між Польщею і Чехією, через який проходить інтенсивний рух вантажного транспорту. Тому під час планових будівельних робіт і пов'язаних із ними обмежень руху існує реальний ризик порушень у вантажних перевезеннях, особливо в години пік.

Рекомендовані альтернативні маршрути для вантажного транспорту:
- Прикордонний перехід Якушице - Гаррахов (національна дорога № 3) - вказаний як основний альтернативний маршрут для вантажного транспорту між Польщею і Чеською Республікою;
- Цешин - Чеські Тешин (пасажирський і вантажний транспорт);
- Халупки - Бохумін (вантажний транспорт).

Ларді.Today нагадує, що Польща продовжує на півроку тимчасовий прикордонний контроль через міграційний тиск і загрози безпеці.

Докладніше можна дізнатися з матеріалу «Польща продовжує тимчасовий прикордонний контроль».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram