Мінімальна зарплата для водіїв в Європі: нові ставки і правила відряджень у 2026 році

Відповідно до Пакету заходів щодо забезпечення мобільності транспортні компанії зобов'язані оплачувати водіям час роботи в приймаючій державі за національними умовами праці цієї країни, включаючи мінімальні ставки, надбавки та бонуси. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталі truckmobility-info.com.

Мінімальна зарплата — це лише один з елементів розрахунку винагороди іноземних водіїв. При формуванні заробітної плати необхідно враховувати надбавки, витрати на відрядження, роботу в нічний час, вислугу років та особливості режиму роботи в приймаючій державі. Роботодавцям доводиться враховувати:
- національні закони;
- нормативні акти або адміністративні положення;
- колективні угоди або арбітражні рішення, які на територіях країн були оголошені універсально застосовними або іншим чином застосовуються відповідно до статті 3(1) і (8) Директиви 96/71/EC.

Нижче наведено таблицю з актуальними мінімальними погодинними ставками заробітної плати для кожної держави-члена ЄС. Ці дані наведені для ознайомлення і можуть служити орієнтиром при розрахунку основної частини винагороди водія, який працює за контрактом.

Німеччина
Для водіїв, відряджених до Німеччини, мінімальна заробітна плата визначається місцевими законами. З 1 січня 2026 року мінімальна ставка становитиме 13,90 євро за годину, а з 1 січня 2027 року підвищиться до 14,60 євро. Заробітна плата включає базову ставку, надбавки, премії та чайові, а також оплату понаднормових годин при регулярній необхідності роботи понад норму.

У разі відряджених працівників питання про те, чи є оплата понаднормових годин обов'язковою, зазвичай визначається колективними договорами або індивідуальними угодами про робочий час, які застосовуються до роботи відповідно до законодавства країни проживання працівника, а не правилами оплати понаднормових годин, встановленими в німецьких колективних договорах.

В цілому, оплата понаднормової роботи не є обов'язковою і не регулюється німецьким законодавством, і в принципі понаднормові можуть включатися в місячну заробітну плату. Понаднормова робота повинна оплачуватися тільки в тому випадку, якщо вона відбувається регулярно і необхідна для виконання робочого навантаження працівника, або якщо роботодавець вимагає понаднормової роботи.

Закон обмежує робочий час до 48 годин на тиждень (зазвичай до 40 годин), з обов'язковим безперервним відпочинком не менше 11 годин між змінами. Працівники, зайняті у вихідні або святкові дні, мають право на компенсаційний день відпочинку.

Порушення правил виплати мінімальної зарплати карається штрафом до 500 тис. євро.

Бельгія
Водії, відряджені до Бельгії, отримують оплату за умовами колективного трудового договору для автомобільного сектора. З 1 січня 2026 року введені нові тарифи і класифікація:
- Доплата за роботу у неділю та свята — 100% до ставки (разом 200%).
- Надбавка RGPT — 1,8175 євро за кожну годину присутності (година роботи та/або година доступності) як компенсація витрат, понесених цими водіями за межами головного офісу компанії, зазначених у трудовому регламенті, при цьому ці витрати є специфічними для компанії (пральні, туалети, напої тощо).
- Компенсація витрат на відрядження: від 13,03 до 47,93 євро залежно від тривалості та умов перебування.
- Нічна премія (робота з 20:00 до 6:00) — 1,8870 євро, за умови роботи більше п'яти годин у цей період або за змінною системою.
- Надбавка за вислугу років — від 0,0695 євро до 0,5015 євро за годину роботи залежно від стажу.
- Надгодини: при середньому робочому часі понад 60 годин на тиждень виплачується надбавка 50%.

У таблиці нижче наведено мінімальні валові погодинні ставки з направленням водіїв відповідно до правил Бельгії.

 
1. оплачуваний час відпочинку;
2. неоплачуваний час відпочинку або ефективний 38-годинний робочий тиждень.

Австрія
В Австрії з 1 січня 2026 року набувають чинності нові ставки мінімальної заробітної плати для водіїв вантажного транспорту, що регулюються колективним договором. Професійні водії, які проходять навчання або виконують навчальні поїздки, отримують надбавку 10% від погодинної ставки.

Таблиця нових ставок:

 
Ларді.Today нагадує, що ЄС готує директиву, яка має підвищити прозорість та відповідальність компаній за умови праці водіїв.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ЄС готує нові правила для посередників у сфері працевлаштування в транспортній галузі».

Читайте Ларді.Today на Google News и в Telegram