Австрія: Тироль збереже суворий контроль за вантажівками в 2026 році
Влада Тироля оголосила про збереження високого рівня контролю за рухом великотоннажних автомобілів у поточному році. Перевірки будуть проводитися навіть вночі, включаючи технічний стан і робочий час водіїв. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на офіційному порталі Уряду Тироля.
Згідно заяви влад Тироля, рухомий випробувальний стенд Компанії фінансування автомагістралей та швидкісних автомагістралей Австрії (ASFINAG) буде використовуватися для перевірок вантажівок протягом 150 днів – на 38 днів більше, ніж раніше планувалося. Це рішення було недавно прийнято урядом землі за запитом міністра транспорту Рене Цумтобеля.
«Великий обсяг транзитних перевезень в Тиролі робить надзвичайно необхідним постійне та ефективне забезпечення дотримання правил. Будь то поганий технічний стан транспортного засобу чи порушення періодів відпочинку: будь-яке порушення правил становить загрозу безпеці на дорогах Тироля і, відповідно, для всіх учасників дорожнього руху. Перевезення важких вантажів в Тиролі регулюється строгими правилами, які повинні дотримуватися всі. Для забезпечення цього ми працюємо спільно з поліцією над створенням розгалуженої мережі перевірок»
Антон Матле, губернатор Тироля
Згідно з наведеною статистикою, через перевал Бреннер щороку проходить близько 2,4 млн вантажівок, що робить регіон одним із ключових транзитних коридорів Європи. У 2025 році поліція та технічні служби виявили понад 68 тис. порушень, включаючи несправності, перевищення часу водіння та перевантаження транспортних засобів. Зокрема, за результатами перевірок було зареєстровано:
- 13 587 випадків технічних несправностей;
- 35 500 порушень правил праці та відпочинку;
- 9 300 випадків перевантаження;
- 1 825 порушень під час перевезення небезпечних вантажів;
- 1 732 порушення заборони на водіння у вихідні;
- близько 1 300 порушень нічної заборони.
В загальній складності було винесено близько 4 800 заборонів на рух транспортних засобів.
Для посилення заходів безпеки регіон інвестує у модернізацію інфраструктури:
- оновлення контрольно-пропускного пункту в Радфельде;
- будівництво нового аварійного пункту на автомагістралі А12 в Кундле.
«Масштабна реконструкція та модернізація пункту інспекції в Радфельде повинні бути завершені до літа. Крім того, нова площадка для евакуації з аварійним виходом на пункті інспекції в Кундле також забезпечить більшу безпеку на автомагістралі A12 Іннталь у цьому році»
Рене Цумтобель, міністр транспорту Тироля
Влади Тироля повідомили, що окрім щоденних перевірок вантажівок на контрольно-пропускних пунктах уздовж автомагістралі в Кундле, Радфельде та на перевалі Бреннер, а також на контрольно-пропускному пункті Мусау на дорозі B179 Фернпасс, перевірки також постійно проводяться на контрольно-пропускних пунктах мережі вторинних доріг. Також в даному районі розгорнуто мобільну інспекційну групу ASFINAG.
Ларді.Today нагадує, що питання про заборону руху на перевалі Бреннер на даний час розглядається Європейським судом. Слухання по апеляції Італії проти австрійських обмежень на рух великотоннажних автомобілів відбудеться у квітні.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Європейському суді пройде розгляд заборони на рух транспорту на перевалі Бреннер».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Професійні водії залишають роботу через втому та незручності
В Іспанії щорічно фіксують понад 20 тис. крадіжок вантажів: CETM вимагає негайних заходів
Морські порти України в 2025 році виконали план перевалки більше, ніж на 95%
