
Міністерство транспорту Іспанії опублікувало постанову Головного управління автомобільних доріг, яке значно збільшує кількість дозволених маршрутів для автопоїздів, відомих як Європейська модульна система (EMS). Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі transportealdia.es.
Зміни набули чинності з 1 лютого 2025 року і охоплюють ключові регіони країни: Кастилію-Леон, Кастилію-Ла-Манчу, Валенсійську спільноту, Андалусію та Галісію. Нові ділянки спрямовані на поліпшення логістичного зв’язку між промисловими зонами, розподільними центрами, портами та основними автомагістралями для важкого транспорту.
EMS представляють собою конфігурації вантажних автомобілів з повною масою до 60 тонн і максимальною довжиною до 25,25 метрів. Їх експлуатація в Іспанії обмежена затвердженою дорожньою мережею, що забезпечує безпечний рух, запобігає пошкодженням інфраструктури та гарантує рівномірне розподіл транспортного потоку. До цього часу такі автопоїзди могли пересуватися лише по обмеженому числу маршрутів, але нова постанова значно розширює цю мережу, додаючи нові стратегічні ділянки.
Особлива увага приділяється маршрутам для EMS. У Кастилії-Леоне нові маршрути покращують зв’язок між логістичними зонами внутрішніх районів та основними вантажними коридорами. У Кастилії-Ла-Манче розширюється мережа доріг, що з’єднують центральні регіони півострова з Леванте, зміцнюючи роль регіону як логістичного центру. У Валенсійській спільноті нові маршрути пов’язані з розвиненою портовою інфраструктурою та середземноморськими вантажними коридорами, в Андалусії — з промисловими зонами та автомагістралями високої пропускної здатності, а в Галісії маршрути сприяють зв’язку промислової та логістичної діяльності з іншою частиною країни.
Розширення мережі спрямовано на підвищення ефективності автомобільних вантажоперевезень, скорочення кількості рейсів, необхідних для перевезення одного обсягу вантажу, та підвищення енергоефективності. При цьому ключовим критерієм лишається використання доріг, спеціально підготовлених для руху великих та важких автопоїздів, забезпечуючи безпеку дорожнього руху та збереження дорожньої інфраструктури.
Ларді.Today нагадує, що в Данії збільшено максимально допустиму масу для 2- та 3-осних вантажівок. Також збільшаться допустимі ваги для автопоїздів категорій EMS1* та EMS2**. Крім цього, надходять значні зміни розмірних характеристик деяких типів транспортних засобів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Данія вводить нові норми ваги і розмірів для вантажних транспортних засобів».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram