
В Литві за два роки планують встановити 18 нових вагових станцій для контролю за перевантаженими вантажівками. Проект реалізує державна компанія Via Lietuva. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі lrt.lt.
Як заявив міністр транспорту і зв'язку Юрас Тамінскас, проект реалізує державна компанія Via Lietuva. Також буде суттєво зміцнено потенціал Литовського управління безпеки транспорту (LTSA) для цілодобового контролю важкого транспорту.
За даними міністра, наразі ресурсів LTSA не вистачає для ефективного нагляду. У минулому році служба перевірила близько 12 тис. вантажівок, більше 200 з яких виявилися перевантаженими - в основному це були лісовози. При цьому інтенсивність руху важкого транспорту залишається високою. На основних автомагістралях країни щодня фіксується понад 18 тис. вантажівок. В Литві допустима маса автопоїзда складає до 40 тонн, навантаження на ведучу вісь - не більше 11,5 тонн, на інші вісі - до 10 тонн.
Голова Литовської дорожньої асоціації Шарунас Фроленко повідомив, що встановлені на трасі Вільнюс-Каунас-Клайпеда системи зважування щодня виявляють 700–800 перевантажених вантажівок. Він підкреслив, що відповідальність повинна поширюватися не тільки на перевізників, але і на одержувачів вантажу. За його словами, саме великий транспорт є основною причиною зносу дорожнього покриття: перевищення допустимого навантаження призводить до пошкоджень "в геометричній прогресії".
Тим часом генеральний секретар Литовського союзу перевізників Сигітас Жилиус вважає, що проблема стану доріг пов'язана не стільки з перевантаженнями, скільки з нестачею фінансування та якістю ремонту. Він запропонував дозволити використання більш довгих автопоїздів - до десяти вісей - за прикладом Швеції.
Міністерство транспорту формує робочу групу, яка проаналізує можливі зміни у законодавстві та додаткові заходи з попередження руйнування доріг. Крім того, перевізникам запропонують укласти меморандум про добровільне відмовлення від експлуатації перевантажених вантажівок.
За даними Via Lietuva, зараз в країні діють дві автоматичні вагові станції - на трасі Каунас-Клайпеда та на дорозі Каунас-Зарасай. Системи оснащені датчиками, вбудованими в дорожнє покриття, які вимірюють навантаження на вісі і загальну вагу транспортного засобу. При перевищенні допустимих параметрів інформація автоматично передається в реєстр адміністративних правопорушень.
Ларді.Today нагадує, що з цього року німецькі автомагістралі будуть обладнані системами Weigh-in-Motion (WIM), аналогічними використовуваним в Україні, які дозволяють зважувати вантажівки прямо в русі. За перевищення допустимої ваги транспортного засобу водіям загрожує штраф до 450 євро та заборона на подальший рух до розвантаження.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Німеччині почали встановлювати системи WIM на автошляхах».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram