Італія: компанії готові найняти понад 423 тис. нових працівників, але водіїв по-прежньому не вистачає

Згідно бюлетеню Excelsior, підготовленому Unioncamere спільно з Міністерство праці Італії, лише у лютому поточного року компанії планують найняти близько 423,6 тис. працівників, а за період з лютого по квітень — понад 1,4 млн осіб. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі trasporti-italia.com.

Значна частина попиту припадає на операторів обладнання і водіїв — у лютому очікується 48,3 тис. нових контрактів, з яких 18,2 тис. призначено для водіїв автотранспорту; за квартал цей показник сягає майже 64 тис. вакансій. При цьому галузь стикається з серйозним кадровим дефіцитом. 58% вакансій для водіїв важко заповнити, а в цілому на ринку частка «важкодоступних» позицій досягає 46,6%. Основні причини — нестача підходящих кандидатів (28,7%) і дефіцит спеціалізованих навичок (14,1%). Аналогічна ситуація спостерігається серед операторів землеробної і погрузочної техніки, де більше половини вакансій залишаються проблемними.

Потреба в персоналі охоплює всі ланцюжок постачання — від 23,6 тис. некваліфікованих працівників з переміщення вантажів до спеціалістів з управління логістикою і комерційним розподілом, де рівень кадрового дефіциту перевищує 60%. Зріст в багатьох відноситься до сектору послуг, на який припадає практично дві третини лютневих наймів. При цьому переважають строкові контракти (56%), а близько чверті пропозицій орієнтовані на працівників-мігрантів. Це підкреслює структурну залежність галузі від зовнішніх робочих ресурсів.

Ларді.Today нагадує, що в Італії відкривається прийом заявок на в'їзд іноземних водіїв. Для сектору автомобільних вантажоперевезень, який гостро відчуває нестачу професійних водіїв, це одна з ключових можливостей частково закрити кадровий дефіцит.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: відкрито прийом заявок на в'їзд іноземних водіїв, зокрема з третіх країн».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram