Прокурор Вільнюса: експлуатація іноземних водіїв в Литві має системний характер

RU UA


Вільнюський регіональний прокурор Едіта Ігнатавічюте, яка розслідує справи про експлуатацію іноземних дальнобійників, заявила, що протягом року ситуація в логістичному секторі Литви практично не змінилась. За словами прокурора, йдеться не про окремі порушення, а про системну модель, яку застосовує значна частина компаній. У виробництві прокурора знаходяться матеріали попередніх розслідувань стосовно понад шести логістичних підприємств. Про це Ларді.Today дізнався з інтерв'ю, опублікованого на порталі lrt.lt.

Едіта Ігнатавічюте підкреслює, що за останній рік слідчі органи значно посилили методологію роботи: накопичено досвід, розроблені алгоритми аналізу даних, обліку робочого часу та фінансової документації. Логістичний сектор, за її словами, «виключно специфічний і складний»: розслідування вимагають глибоких знань вимог Пакета мобільності ЄС, норм трудового законодавства, бухгалтерського обліку та правил обліку робочого часу. Обсяг таких справ величезний, що безпосередньо впливає на їх тривалість.

При цьому прокурор говорить про «систематичну експлуатацію» іноземних водіїв. За її оцінкою, багато компаній використовують схожі бізнес-моделі, а порушення мають не епізодичний, а структурний характер.


«У Литві ми стикаємося з системною експлуатацією в секторі логістики»

Едіта Ігнатавічюте

Описуючи робочу культуру галузі, вона провела різку історико-літературну паралель з книгою «Ліс богів» Баліса Сруоги.


«У таборі людина була лише доповненням до лопати, а в Литві іммігрант розглядається як доповнення до автомобіля»

Едіта Ігнатавічюте

За її словами, багато іноземців приїжджають до Литви з очікуванням, що «Литва — це Європа», де діють чіткі правила і працюють інститути. Проте реальність часто виявляється іншою. Свідчення водіїв, в тому числі з Таджикистану, Узбекистану та Киргизстану, шокують: деякі стверджують, що умови праці не відрізняються від практик, з якими вони стикалися в РФ.

Прокурор зауважує, що за формально бездоганною документацією може приховуватися зовсім інша картина. «Документи завжди належним чином складені, але за ними — голод, виснаженість, порушення», — каже вона, знову повертаючись до аналогії з Сруогою. За її словами, якщо спиратися виключно на папери, що надають роботодавці комісії по трудових спорах або судам, довести порушення часто неможливо.

Едіта Ігнатавічюте звертає увагу на дисбаланс в оцінці доказів: документ роботодавця часто має більше ваги, ніж показання самого працівника.


«Працівник пояснює, що не зрозумів, що підписує, але йому не вірять. Довіряють роботодавцю... При цьому працівник не має доступу до більшості документів, оскільки вони перебувають у компанії, і часто такі дані не надаються навіть слідчим органам»

Едіта Ігнатавічюте

Прокурор підкреслює, що роботодавці можуть відчувати себе безкарними лише до певного моменту. Проте якісне розслідування не може бути швидким. Необхідно зібрати та проаналізувати великі обсяги документів, провести фінансові розрахунки, призначити експертизи. Іноді фахівці повертають матеріали на доопрацювання через відсутність окремих даних, що додатково продовжує строки.

Хоча раніше публічно повідомлялося про початок одного великого розслідування, Едіта Ігнатавічюте уточнила, що фактично під розслідуванням перебуває більше шести компаній. При цьому вона дотримується стриманої комунікаційної стратегії, щоб не завдавати шкоди бізнесу до винесення судових рішень.


«Спіть спокійно до нашого приїзду. Якщо у вас все в порядку — спіть спокійно. Але якщо ні, пора хвилюватися»

Едіта Ігнатавічюте

Згідно з даними системи соціального страхування Sodra, за рік кількість водіїв великотоннажних автомобілів у Литві збільшилася на 4,1 тис. і досягла 91,6 тис. осіб. На цьому тлі представники галузі говорять про нестачу кадрів і необхідність збільшення квот на залучення іноземців. Едіта Ігнатавічюте вважає, що за цими аргументами може приховуватися залежність бізнесу від дешевої робочої сили. За її думкою, достатньо провести аналіз показників зайнятості та періодів відсутності страхування, щоб побачити реальну картину використання праці мігрантів.

Проходять розслідування можливі склади злочинів, включаючи примушування до праці в нелюдських умовах, підробку документів та фінансові маніпуляції. Максимальне покарання за такими статтями може досягати вісьми років ув'язнення. Однак прокурор наголошує, що говорити про конкретну кару можна лише після передачі справи до суду та оцінки всіх обставин.

Навіть сам факт початку кримінального процесу, за її словами, вже має профілактичний ефект: компанії уважно стежать за розслідуваннями стосовно конкурентів.


«Вони створили власні правила, унікальну “правову угоду”, яка не відповідає законодавству. Ми це бачимо, і так продовжуватися не може»

Едіта Ігнатавічюте

У той же час вона визнає, що судові процеси можуть тривати роками. Допити іноземних потерпілих потребують перекладачів і займають кілька засідань, а навантаження на суди високе. В результаті до моменту винесення вироку у жертв може ослабнути віра в справедливість.


«Ми шукаємо процедурні рішення, щоб почуття справедливості приходило вчасно, а не через роки, коли воно вже втрачає сенс»

Едіта Ігнатавічюте

Ларді.Today нагадує, що незважаючи на зменшення кількості злочинів, пов'язаних з торгівлею людьми для цілей проституції або поширення наркотиків, у Литві фіксується зростання іншої небезпечної тенденції — експлуатації мігрантів для примусової праці.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «У Литві зростає експлуатація мігрантів для примусової праці».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве