Італія: компенсація за очікування вантажів за Законом DL 73/2025 фактично недоступна для більшості перевізників

Пройшло шість місяців з моменту набуття чинності Декрету про інфраструктуру (DL 73/2025), проте компенсацію у розмірі 100 євро за годину затримки при завантаженні та вивантаженні отримують лише декілька компаній. За даними Асоціації компаній автомобільного транспорту Італії (ASSOTIR), понад 70% підприємств, особливо мікропідприємств, досі не отримали фінансового визнання, передбаченого законом. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі trasporti-italia.com.

Закон встановлює, що після перших 90 хвилин очікування кожну додаткову годину оплачується 100 євро, якщо затримка виникла з вини клієнта. Міра спрямована на компенсацію втрат часу та підвищення ефективності логістики, проте на практиці механізм не працює автоматично. Перевізник сам повинен вимагати оплату, що створює ризики пошкодити відносини з клієнтом.

Ситуація особливо критична для малого бізнесу. Лише 28% середніх компаній і 5% мікропідприємств фактично отримують компенсацію. Багато віддають перевагу не наполягати на виплаті, щоб не втратити замовників, незважаючи на фінансові збитки від простою.

Галузеві асоціації вимагають введення санкцій для клієнтів, винних у невиправданому очікуванні, щоб зробити механізм компенсації реально дієвим і позбавити перевізників від бременя контролю. Експерти підкреслюють, що затримки при завантаженні та вивантаженні впливають на всі логістичні ланки, збільшуючи витрати та знижуючи ефективність транспортної галузі.

Ларді.Today нагадує, що в Італії зростає кількість повідомлень про тиск на транспортні компанії, які застосовують обов'язкову компенсацію за час очікування згідно з ст. 6-bis Законодавчого декрету 286/2005. Федерація професійних перевізників (FIAP) заявляє, що перевізники стикаються з комерційними загрозами, незаконними вимогами та спробами змусити їх відмовитися від належних виплат.

Деталі можна знайти в матеріалі «Італія: перевізники повідомляють про тиск і загрози через компенсацію часу очікування при завантаженні та вивантаженні».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram