
Мінрозвитку оновило правила підготовки та підвищення кваліфікації водіїв, що працюють у комерційних перевезеннях пасажирів або вантажів. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку громад та територій України.
Мова йде про Наказ №1728. Документ регулює діяльність навчальних центрів та процедури підтвердження професійної компетентності водіїв. Крім того, йдеться про виконання тягарів євроінтеграції, зокрема відповідності вимогам Директиви щодо кваліфікації та періодичної підготовки водіїв. Оновлення спрямовані на спрощення державного регулювання, цифровізацію взаємодії та підвищення якості та прозорості навчального процесу, зокрема запобігання "фейковому" або неповному навчанню. Наказ зареєстрований в Міністерстві юстиції України.
Що змінюється для водіїв та навчальних центрів?
- Гнучкість навчання для водіїв.
Водії з діючими документами (сертифікатом професійної компетентності водія) можуть розширювати категорії або проходити навчання за скороченими програмами – лише з модулів, які раніше не опановували.
- Прозорість та контроль якості навчання.
Вводиться обов'язкова фото- та відеофіксація навчальних занять, тестувань/екзаменів та засідань атестаційної комісії Мінрозвитку для визнання навчальним центром. Рішення та протоколи будуть опубліковані на офіційному веб-сайті міністерства. Тобто під час підготовки водія для отримання кваліфікаційної картки водія (так званого "коду 95") обов'язково повинна бути забезпечена фото- та відеофіксація навчального процесу й екзаменів.
- Сучасні формати навчання.
Офіційно дозволені дистанційна, двоєдина та змішані форми, оновлені навчальні модулі (зокрема з безпеки, навантаження ТЗ, сучасних тахографів).
Що змінюється у процесі визнання навчальним центром?
- Спрощення та цифровізація процедур.
Зменшено обсяг документів, які повинне подати підприємство, щоб стати навчальним центром та забезпечувати підготовку водіїв. Також уточнені вимоги до матеріально-технічної бази для того, щоб офіційно бути визнаним навчальним центром. Зокрема передбачено наявність тренажера для використання смарт-тахографів. Наказ також передбачає, що комунікація з навчальним центром може проводитися в електронному форматі, тобто запрошення на навчання, повідомлення чи матеріали можуть передаватися онлайн-засобами.
- Безстроковість свідоцтва про визнання навчальним центром.
Свідоцтва про визнання навчальних центрів стають безстроковими. Початком строку дії є дата видачі відповідного наказу Мінрозвитку. Також Наказ встановлює процедуру зупинення або припинення свідоцтв про визнання навчальним центром (замість анулювання). Таким чином, Наказ дозволить зменшити бюрократію та витрати для навчальних центрів і перевізників, а також забезпечить прозорість процесу навчання.
Коли зміни набирають чинності?
Зміни набирають чинності через три місяці з дня офіційного опублікування. Важливо, що свідоцтва навчальних центрів, видані раніше, зберігають силу на свій термін і переоформлюються на безстрокові при поданні документів навчальними центрами. Навчальні центри подають певні документи в Міністерство не пізніше, ніж за шість місяців з дня набрання чинності змін.
З серпня 2025 року наявність такого навчання є обов'язковою для відповідності ліцензійним вимогам для міжнародних перевезень пасажирів або вантажів.
На лютого 2026 року в Україні нараховується понад 60 тисяч професійних водіїв. Це водії, які отримали сертифікат професійної компетентності – отже, пройшли навчання на так званий “код 95”. Усього в Україні вже 30 навчальних центрів забезпечують відповідне навчання.
Ларді.Today нагадує, що АсМАП України оголосила про розширення партнерської програми проекту Reskilling Ukraine, спрямованого на перекваліфікацію жінок та ветеранів для роботи в транспортній, технічній та логістичній сферах. Ініціатива спрямована на заповнення кадрового дефіциту в галузі.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «АсМАП запрошує бізнес приєднатися до проекту Reskilling Ukraine для працевлаштування жінок та ветеранів».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram