Фінляндія: іноземним перевізникам готують обмежений доступ до внутрішнього ринку через посилення контролю каботажу

Влади Фінляндії розробляють нові правила для іноземних автоперевізників, які передбачають значно більш суворі перевірки каботажних перевезень. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі 40ton.net.

Згідно даним Євростату, частка каботажних перевезень в Фінляндії складає всього 0,5% від загального обсягу тонно-кілометрів, а за весь 2025 рік було зафіксовано лише три випадки незаконного каботажу. Формально такі показники могли б свідчити про відсутність проблеми, проте фінські влади вважають цю статистику нереалістичною.

Для порівняння, у Швеції каботаж досягає близько 4% ринку, а кількість виявлених порушень становить приблизно 500 випадків на рік. На цьому тлі в Фінляндії прийшли до висновку, що каботажні перевезення фактично вийшли з-під державного контролю і здійснюються поза системою нагляду.

Первинні оцінки показують, що реальний відсоток каботажу на внутрішньому ринку Фінляндії може складати як мінімум кілька відсотків. Саме це стало підґрунтям для підготовки нових, більш жорстких правил для іноземних перевізників.

За інформацією ЗМІ, робота над нормативними змінами вже ведеться. У грудні Національна поліцейська комісія вперше обговорила майбутні заходи з представниками транспортної галузі. Очікується, що нові правила будуть спиратися на внутрішні транспортні реєстри і в багатьох відношеннях повторювати шведську модель контролю. Зокрема, розглядається можливість застосування блокування коліс транспортних засобів до моменту сплати штрафу за незаконний каботаж. При цьому розмір штрафів, за попередньою інформацією, залишиться без змін: 5 тис. євро за одну незаконну операцію і до 25 тис. євро за повторні порушення.

Ларді.Today нагадує, що новий Закон про стійку мобільність, прийнятий Іспанією наприкінці минулого року, вводить обов'язкове використання цифрових контрольних документів для всіх внутрішніх перевезень, включаючи каботаж. Порушення правил може вплинути на роботу іноземних перевізників, що здійснюють рейси всередині країни.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Іспанія вводить обов'язкову оцифровку транспортних документів і контроль викидів».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram