«Укрзалізниця» отримала нову партію рейок від Японії

АТ «Укрзалізниця» отримало партію високотехнологічних рейок Р-65 виробництва японської компанії Nippon Steel в рамках Третьої фази Програми екстреного відновлення через Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA). Про це Ларді.Today дізнався Міністерства розвитку громад та територій України.

Це стало результатом системної взаємодії та успішних домовленостей з японськими партнерами зі сторони Міністерства на початку 2025 року. В Україні поки немає власного виробництва рейок, тому залучення партнерської підтримки є необхідним і вирішує для функціонування української залізниці. Поточний етап співпраці передбачає передачу залізничникам 3 тис. тонн рейок загальною вартістю близько $4 млн. На сьогоднішній день вже отримано майже 2 тис. тонн вантажу, а завершення поставок очікується до кінця січня поточного року.

Під час офіційної церемонії отримання рейок гостям продемонстрували сучасне обладнання для їх обробки і скріплення. Зокрема, фахівці показали роботу мобільних комплексів для зварювання рейок безпосередньо на коліях та процес термічного з'єднання стиків. Використання таких технологій дозволяє створювати так званий «пухирчастий шлях» без стиків, що значно підвищує термін його експлуатації і забезпечує плавний рух поїздів.

Підтримка зі сторони Уряду Японії та JICA триває з самого початку повномасштабного вторгнення РФ. За цей час було поставлено близько 25 тис. тонн рейок. Це дозволило оновити понад 193 кілометри шляхів на стратегічних напрямках Львівської, Південно-Західної, Придніпровської, Південної та Одеської залізниць.

Залізничники також отримали 24 одиниці сучасної будівельної та навантажувально-розвантажувальної техніки марок Komatsu, Toyota та Sonalika, з них 22 одиниці - прокладальна техніка. Поставлена техніка, а саме колісні екскаватори, навантажувачі та бульдозери, вже наробила понад 13 тис. мотогодин на аварійно-відновлювальних роботах. Загальна вартість техніки та матеріалів, поставлених в межах перших двох фаз програми, перевищила $42 млн.

Ларді.Today нагадує, що «Укрзалізниця» ввела єдині планові ціни на ремонт приватних вантажних вагонів і визначила чіткий перелік робіт по базовому капітальному і деповському ремонту.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В «Укрзалізниці» ввели єдині планові ціни на ремонт приватних вантажних вагонів».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram