DAF представляє електромобілі XG і XG⁺

Компанія DAF розширює свою серію електромобілів, представляючи моделі XG та XG + Electric. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого пресслужбою компанії DAF Trucks.

Лінійка повністю електричних вантажівок DAF пропонує індивідуальні рішення для будь-яких завдань. У програму входять 12-, 16- та 19-тонні XB Electric для міських перевезень, XD Electric для міських та регіональних перевезень і XF Electric для дальніх перевезень. Нові DAF XG та XG + Electric є новим рівнем комфорту для водія. Їх кабіни на 33 сантиметри довші, ніж у вже просторого XF, і в поєднанні з збільшеною висотою це забезпечує неперевершені умови для роботи, життя та сну з загальним об'ємом 12,5 м³ і висотою до 2,2 метра. Ширина спальних місць у XG та XG + вражає - 80 сантиметрів на всю довжину. Вищого рівня комфорту на ринку не знайти.

Моделі XG та XG + Electric обладнані найпотужнішим електродвигуном PACCAR EX D2, що розвиває потужність від 270 до 350 кВт (від 370 до 480 к.с.) та крутний момент 2400 Нм. Компактний силовий агрегат складається з двох окремих електродвигунів, об'єднаних інтегрованою трьохступінчастою ​​трансмісією, яка забезпечує плавне перемикання передач і найвищий комфорт.

Залежно від призначення автомобіля, DAF XG та XG + Electric можуть бути обладнані від 3 до 5 акумуляторними батареями з модульним розташуванням на шасі. Варіант з 5 батареями дозволяє проїхати до 500 кілометрів без викидів на одному заряді. При оптимальному плануванні руху та заряджання XG та XG + Electric можуть проїжджати більше 1000 кілометрів на день на повністю електричному приводі, що робить їх дуже підходящими для міжнародного використання. Цей запас ходу є результатом силового устаткування PACCAR EX-D2, а також інтелектуальної системи управління батареями DAF та аеродинамічного дизайну автомобіля. Зузлена форма практично безшовної кабіни зі згинаємим лобовим склом забезпечує аеродинаміку. Це також поліпшується за рахунок бічних кирпат, дефлекторів та крил, а також цифрових камер замість традиційних дзеркал.

Як і в інших своїх повністю електричних автомобілях, DAF обладнує XG та XG + Electric останнім поколінням літій-залізо-фосфатних (LFP) батарей, на які надається восьмилітня гарантія. Батареї не містять кобальту і нікелю, володіють високою термостійкістю і можуть заряджатися щоденно до 100% без шкоди для своєї довговічності. Конфігурація з трьома батареями може бути заряджена від 10% до 80% всього за 45 хвилин.

DAF також забезпечує підтримку своїх нових моделей XG та XG + Electric повним пакетом супутніх послуг. До них відносяться інтелектуальні зарядні станції та системи зберігання енергії від PACCAR Power Solutions, індивідуальні договори на технічне обслуговування від DAF MultiSupport, спеціальні онлайн-сервіси управління автопарком через PACCAR Connect і гнучкі варіанти фінансування через PACCAR Financial. Нові DAF XG та XG + Electric доступні у варіантах тягача 4x2 і жорсткого шасі 6x2 з керованою задньою віссю.

Ларді.Today нагадує, що вантажівки DAF нового покоління XD і XF Electric були удостоєні нагороди "Міжнародний вантажівка року 2026". Президент DAF Trucks Харальд Зайдель отримав сьогодні найпрестижнішу нагороду в галузі вантажних автомобілів на церемонії нагородження на виставці Solutrans у Ліоні (Франція).

Дізнатися деталі можна з матеріалу «DAF XD і XF Electric визнані «Міжнародним вантажівка року 2026»».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram