
Відбулося засідання з представниками підприємств морського та внутрішньоводного транспорту щодо роботи морських портів, функціонування Українського морського коридору та організації виробничих процесів у часи війни. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства розвитку об'єднань та територій України.
У зустрічі під головуванням заступника Міністра розвитку об'єднань та територій України Андрія Кашуби також взяли участь Командувач Воєнно-Морськими Силами Збройних Сил України, Голова Адміністрації судноплавства, в.о. Голови ДП "Адміністрація морських портів України", представники Одеської обласної державної (військової) адміністрації, керівники профільних структурних підрозділів Міністерства.
Обговорювалося питання зміни режиму морських портів. Усі заходи та виходи суден здійснюються в оперативному порядку з урахуванням ситуації безпеки. Оновлений регламент строків підготовки суден до огляду дозволить скоротити час початку обробки суден та мінімізувати затримки. Військове командування проінформувало учасників засідання про посилені загрози безпеки для судноплавства та роботи морських портів.
Також ДП "Адміністрація морських портів України" проінформувало присутніх про прийняті спільно з ОВА заходи з сегментації оголошень сигналів "повітряна тривога" та встановлення на території морських портів додаткових модульних укриттів, спеціально устаткованих засобами дистанційного контролю пропускного режиму в порт через прохідні порти службовим та оперативним (вантажним) автотранспортом. Подібні роботи вже розпочаті та в окремих портах знаходяться на завершальному етапі. Терміни реалізації максимально стиснуті.
Окремо піднімався питання спрощення процедури оформлення пропусків для пересування транспорту під час комендантського години для критично важливих підприємств. Одеській ОДА доручено проробити механізм видачі таких пропусків для підприємств морської галузі. З метою уникнення маніпуляцій чи зловживань узгоджено, що всі заявки будуть передчасно консолідовані ДП "Адміністрація морських портів України".
Ларді.Today нагадує, що ЧАО Українське Дунайське пароплавство (УДП) успішно відстояло право власності на свою будівлю в Будапешті. У грудні минулого року Столичний суд міста Будапешт визнав недійсним угоду про відчуження цієї нерухомості і прийняв рішення на користь УДП.
Детальніше можна ознайомитися у матеріалі «Українське Дунайське пароплавство» успішно захистило право власності на нерухомість в Будапешті».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram