Нідерланди: у Влаардингені більшість штрафів за незаконне ночівлю виписують водіям вантажівок, прирівнявши їх до бездомних

У муніципалітеті Влаардинген, що знаходиться поруч з портом Роттердама, значна частина штрафів за ночівлю на вулиці припадає на водіїв вантажівок. Такі дані міститься в останньому звіті мера та міської ради, підготовленому у відповідь на запитання щодо штрафів для бездомних. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі transport-online.nl.

Згідно документу, у 2024 році майже три чверті усіх штрафів, накладених за статтею 2.25a Загального місцевого регламенту (APV), стосувались осіб, які ночували в транспортних засобах. У багатьох випадках це були водії, які паркували вантажівки на узбіччях вулиць або в непризначених місцях. Лише чверть штрафів була складена людям (безхатнім), які ночували на вулиці, у парках, на автостоянках чи в наметах.

Стаття 2.25a APV забороняє ночівлю на дорогах чи в транспортних засобах на території муніципалітету. Уся міська зона з 2013 року вважається зоною, забороненою для ночівлі. Навіть короткий сон у кабіні вантажівки в межах Влаардингена може тягнути за собою штраф.

У 2024 році всього було виписано 154 штрафи за порушення цього норми. З 114 водіїв, що відпочивали у кабінах, більшість були іноземцями. Порушення продовжують фіксуватися і у 2025 році.

Муніципалітет підкреслює, що штрафи є завершальним етапом в розв'язанні більш широкої проблеми: нестачі житла та зростання кількості людей без постійного місця проживання, уключаючи трудових мігрантів з ЄС. Поліція та наглядові органи оцінюють кожну ситуацію індивідуально: від попереджень та допомоги до штрафів та більш строгих заходів при повторних порушеннях.

Звіт чітко свідчить, що водії вантажівок відіграють ключову роль у статистиці ночівлі на вулиці у Влаардингені. Обговорюється необхідність збільшення кількості безпечних площадок та місць для ночівлі водіїв. Муніципалітет співпрацює з іншими містами та організаціями, але багато структурних рішень залежать від національної політики.

Ларді.Today нагадує, що недавні заходи забезпечення виконання законодавства в Швеції та Франції виявили продовжуючеся невиконання багатьма перевізниками правил ЄС про періоди відпочинку водіїв. Перевізників було оштрафовано на великі суми за те, що змушували водіїв проводити обов'язковий щотижневий відпочинок у кабінах вантажівок. Ця практика, строго заборонена відповідно до Пакету мобільності для захисту здоров'я та якості життя водіїв, а також підвищення безпеки на європейських дорогах.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ETF: право водіїв на достойний відпочинок по-прежнему широко ігнорується в Європі».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram