У 2026 році побудують новий пункт пропуску "Бронниця - Унгур"

На поточний рік заплановано нове будівництво пункту пропуску (ПП) «Бронниця – Унгур» у Вінницькій області. Також планується завершити капітальний ремонт ПП «Малий Березний - Убля» (Закарпаття), який почали оновлювати в минулому році. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.

Крім того, протягом року планується провести капітальний ремонт та реконструкцію 4 пунктів пропуску в Закарпатській області, реконструювати «Рені – Джюрджюлешть» в Одеській області і побудувати перший етап сервісної зони біля пункту пропуску «Ягодин — Дорогуск» у Волинській області.

У Агентстві відновлення нагадали, що у 2025 році був побудований пункт пропуску на кордоні з Угорщиною «Велика Паладь – Надьгодош». Це роззавантажило інші пункти пропуску і стало додатковим шляхом для 200 легкових автомобілів і 600 пішоходів щодня. Також завершено будівництво сервісної зони біля пункту пропуску «Рені – Джюрджюлешт» (Одещина).

Продовжується будівництво нового пункту пропуску з Румунією «Біла Церква — Сігету — Мармацией», а також черга реконструкції пункту пропуску «Порубне – Сирет» (будівництво додаткових полос проїзду вантажного терміналу 4-х полос до 5 т. довжиною 50 метрів) у Чернівецькій області.

У 2025 році активно впроваджувалися модульні рішення на "малих" пунктах пропуску. Модульне рішення — це повноцінний інфраструктурний об'єкт, що будується у 5-6 разів дешевше капітального, але забезпечує такі ж функції: санітарні зони, інженерні мережі, приміщення для персоналу, доступність. Воно відповідає вимогам майбутнього вступу в ЄС, включаючи стандарти Шенгенського кодексу. Після вступу України в ЄС модулі можуть бути передані ДСНС або військовим частинам як полеві офіси або тимчасові гуманітарні пункти:
- 10 об'єктів оновлюють з допомогою мобільних конструкцій,
- до 190 транспортних засобів щодня — середня пропускна здатність кожного такого пункту,
- вартість модернізації одного об'єкта складає 20-25 млн гривень, що у рази дешевше капітального будівництва.

На цих пунктах пропуску передбачено:
- встановлення сучасних мобільних офісів та зон очікування.
- підведення всіх необхідних комунікацій та порядкування території.
- забезпечення належних санітарних умов.
- впровадження інклюзивних рішень для малоподвіжних груп населення.

Ларді.Today нагадує, що минулого року спеціалісти відремонтували 7,4 тис. км прифронтових доріг.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «У 2025 році було відремонтовано 7,4 тис. км прифронтових доріг».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram