Польща: перевізники заявляють про «удар в спину» від влади через обмеження роботи іноземців

Польські компанії вимагають від державної адміністрації дотримання діючих правил і розблокування доступу до робочої сили з-за меж ЄС на тлі гострого дефіциту водіїв та співробітників логістики. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі logistyka.rp.pl.

За даними Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU), у 2024 році дефіцит водіїв вантажівок досяг 426 тис. осіб, а к 2028 року може перевищити 700 тис. вакансій. Особливо гостро відчувається дефіцит співробітників, готових працювати віддалено від дому протягом одного-двох тижнів.

Операційний директор компанії Sachs Trans Лукаш Завадзкі підкреслив, що проблема стала очевидною для всього ринку. Так, складнощі торкнулись не лише міжнародних перевезень. Вони впливають і на внутрішню логістику, включаючи кур'єрські служби. Генеральний директор GlobKurier Матеуш Піция відзначає, що в періоди пікового попиту компанії зіштовхуються з скороченням асортименту послуг, досрочним закриттям пунктів прийому відправлень, збільшенням строків збору посилок та тимчасовим відключенням окремих сервісів. Останні святкові сезони виявилися помітно складнішими, ніж попередні - як за строками доставки, так і за їхньою стабільністю. За його словами, оперативна гнучкість галузі знизилась у порівнянні з ситуацією двох років тому.

На цьому тлі клієнти все частіше прагнуть диверсифікувати ланцюги постачання. Магазини та онлайн-платформи не хочуть залежати від одного перевізника, оскільки різниця в якості послуг між операторами зростає, а керування піковими навантаженнями стає дедалі складнішим.

Протягом багатьох років польська транспортна галузь компенсувала дефіцит кадрів за рахунок працівників з третіх країн. За даними Управління міжнародного транспорту, до кінця 2024 року було видано понад 150 тис. водійських посвідчень - на 12 тис. менше, ніж ріком раніше. Міністерство закордонних справ повідомляє, що в 2023 році Польща видала 284,8 тис. робочих віз, у 2024 році - близько 199 тис., а за перше півріччя 2025 року - 93,8 тис., що на 18% менше порівняно з попереднім роком.

Підприємці вказують на зростаючі адміністративні бар'єри при працевлаштуванні іноземців. Коаліція польських експортерів послуг (KPEU) заявляє, що дії національної адміністрації фактично роблять неможливим виконання закордонних контрактів. З червня влада заборонила польським компаніям наймати працівників за закордонними контрактами, якщо вони не є громадянами ЄС. За оцінками бізнесу, це стосується до 23,4% персоналу.

Співвласниця компанії EGIDA та член парламентського комітету з працевлаштування іноземців Ада Заорска підкреслює, що Польща протягом 25 років будувала позицію одного з лідерів по експорту послуг в Європі. За її словами, у 2024 році польські експортери послуг принесли економіці 32 млрд злотих (7,5 млрд євро), що перевищує державні витрати на науку та вищу освіту за минулий рік. У зв'язку з цим підприємці називають поточні обмеження "ударом в спину" зі сторони власного уряду.

У KPEU також попереджають про ризики для конкурентоспроможності. За думкою представників коаліції, некоректне тлумачення нормативних актів Союзу з боку держорганів суперечить європейському праву та принципам внутрішнього ринку ЄС. Конкуренти зі Словенії, Литви та Румунії вже намагаються скористатися ситуацією, щоб перехопити клієнтів польських компаній. Кожне відмова в доступі до робочої сили, підкреслюють у коаліції, означає втрату контрактів, робочих місць, бюджетних надходжень та ослаблення національної економіки.

Ларді.Today нагадує, що незважаючи на зростання українського експорту сільськогосподарської та харчової продукції, Польща зберігає і навіть збільшує свою частку на ринку ЄС. Вплив українського експорту на польську частку на ринку ЄС поки що обмежений, хоча окремі сектори вже відчувають наслідки заборони на імпорт української сировини.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Аналітики: зростаюча конкуренція зі сторони України не зупинила польський експорт на ринок ЄС».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram