Німеччина розширить плату за проїзд вантажівок на всі дороги до 2030 року

Федеральне агентство з охорони навколишнього середовища Німеччини (UBA) представило план трансформації транспортної системи та скорочення викидів парникових газів. Серед ключових заходів — поширення оплати за проїзд вантажних автомобілів на всі дороги країни до 2030 року. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

У опублікованому 48-сторінковому звіті UBA докладно описані цілі Німеччини щодо зменшення викидів парникових газів на 90% та більше до 2040 року. У транспортній політиці особлива увага приділяється прискоренню відмови від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння. Згідно з планом, до 2030 року принаймні дев'ять з десяти нових легкових автомобілів повинні бути повністю електричними, а реєстрація нових бензинових та дизельних автомобілів повинна припинитися до 2032 року — на три роки раніше обов'язкового рішення ЄС щодо заборони реєстрації таких машин з 2035 року.

Одним із головних заходів для стимулювання екологічного транспорту стане введення оплати за проїзд для легкових автомобілів на всіх дорогах з 2030 року, з поступовим збільшенням тарифу в залежності від пробігу до 2035 року. При цьому існуюча оплата за проїзд вантажних автомобілів буде поширена на всі дороги країни, що повинно підвищити ефективність системи та стимулювати використання екологічно чистих перевезень.

Окрім автомобільного транспорту, UBA пропонує реформи в авіації. Зокрема, скасування податкової пільги на керосин та звільнення від ПДВ для міжнародних рейсів до 2030 року. Для промислового сектора планується заборона на експлуатацію нових електростанцій на копалинному паливі після 2045 року та поетапне завершення виробництва електроенергії на природному газі до 2040 року. Для стабільного енергопостачання країна планує масштабне впровадження водородних електростанцій.

Ларді.Today нагадує, що з наступного року Німеччина запустить цифрову систему контролю порушень правил дорожнього руху іноземними водіями вантажівок. Система буде у режимі реального часу показувати порушення та дозволятиме перевіряти статус водія без використання паперових документів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Німеччина впроваджує цифрову систему контролю важкогрузних автомобілів з 2026 року».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram