ІЕД: "промисловий безвіз" допоможе збільшити український експорт в ЄС на 2,7%

Впровадження ACAA, або так званого "промислового безвіза", може збільшити український експорт до ЄС на 2,7% при повному охопленні 27 секторів. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Інституту економічних досліджень і політичних консультацій (ІЕД).

Україні потрібно шукати додаткові механізми посилення експорту після завершення дії автономних торгових заходів ЄС та часткового зниження тарифних пільг. Одним з ключових інструментів може стати ACAA — Угода про оцінку відповідності та прийняття промислової продукції, про яку говорилося на заході "Торгівля Україна-ЄС: між доступом до ринку та інтеграцією правил".

За оцінкою ІЕД, підписання ACAA в трьох перших секторах — низьковольтне обладнання, електромагнітна сумісність та безпека машин — дасть зріст експорту від 0,6% до 1,1% відносно базового рівня 2024 року. Повне розширення на всі 27 секторів Угоди про асоціацію збільшить виграш утричі — до 2,7%.

Зараз товари з "трьох АСАА" формують 12% українського експорту до ЄС, а з "27 АСАА" — 32%. При цьому 74% продукції з розширеного пулу вже постачаються на європейський ринок. Угода передбачає взаємне визнання сертифікатів, що дозволить відмовитися від повторної оцінки відповідності в ЄС та зменшить витрати компаній.

Як відзначила Вероніка Мовчан з ІЕД, ACAA фактично означає прийняття Україною європейських норм і процедур, що відповідає курсу на інтеграцію та прагненню до членства в ЄС. Незважаючи на розширення тарифних квот, завершення автономних торгових заходів призведе до зниження експорту до ЄС на $1,144 млрд щорічно, однак переорієнтація поставок скоротить кінцеві втрати до $253 млн, або 0,6% експорту.

Для набуття чинності ACAA Україна повинна забезпечити відповідність нормам ЄС у стандартизації, метрології, акредитації, оцінці відповідності та ринковому нагляду. ЄС вже має аналогічну угоду лише з Ізраїлем і пропонує її ряду країн, включаючи Грузію, Молдову, Туніс, Єгипет, Марокко і Йорданію.

Експерти підкреслюють, що ACAA особливо важливий для малих і середніх підприємств, яким важко компенсувати витрати на додаткові сертифікаційні процедури. За словами Анни Берціо з GIZ STEP IN 2 EU, в 2026 році Україна повинна прискорити необхідну адаптацію стандартів та адміністративних процесів. Старший науковий співробітник CEPS Майкл Емерсон підкреслив, що Україна прагне вступити до ЄС до 2028 року, проте згідно звіту Єврокомісії більш реалістичним терміном наразі виглядає 2030 рік, враховуючи обсяг вимог та поточну динаміку реформ.

Ларді.Today нагадує, що якби режим "транспортного безвіза" не був введений в 2022 році, українська економіка втратила б від $13 до $26 млрд за період 2022–2024 років.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Дослідження: Україна уникнула втрат до $26 млрд завдяки "транспортному безвізу"».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram