«Укртрансбезпека»: як держава планує вилучити «людський фактор» з перевірок

Україна прискорює цифровізацію контролю на транспорті. Вже наступного року паперові дозволи ЄКМТ зникнуть, а перевірки будуть здійснюватися за QR-кодом. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Державною службою України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека").

Під час конференції "XXXIII Всеукраїнський День Логіста" заступник голови "Укртрансбезпеки" з цифрового розвитку Валерій Кулик-Куліченко розповів про майбутні нововведення і про те, що вже функціонує зараз. Так, система еІнспектор працює в штатному режимі. Вона оперує фіксованим електронним чек-листом і не може виходити за межі затверджених запитань. Це виключає суб'єктивність, обмежує вплив людського фактора і захищає як водіїв, так і працівників служби. У 2025 році планується відкрити API для перевізників. Це дозволить компаніям автоматично отримувати інформацію про перевірки, винесені постанови і результати контролю.

З 1 січня 2026 року паперові дозволи ЄКМТ і бортові журнали будуть повністю скасовані. Усі процеси переходять в цифровий формат. Перевірка перевізника стане можливою лише за QR-кодом. Перший квартал 2026 року визначено як переходовий, щоб учасники ринку могли адаптуватися до нової системи МТФ.

Також функціонують СмартВаги. Дані автоматично передаються в еІнспектор, а результати зважування не підлягають видаленню або коригуванню. Це робить процес повністю прозорим і виключає втручання вручну.

"Укртрансбезпека" тестує і смарт-тахографи другого покоління. Планується інтеграція даних тахографів з системою еІнспектор, що дозволить миттєво фіксувати порушення та прискорювати процес контролю.

У 2025 році буде запущений Реєстр КТС. Новий інструмент спрости реєстрацію, облік транспортних засобів та всіх пов'язаних з ними похідних. Очікується, що реєстр стане ключовим елементом цифрової екосистеми галузі.

Ларді.Today нагадує, що заступник міністра розвитку громад і територій України Сергій Деркач розповів про нові вимоги для перевізників, планах з розвитку пунктів пропуску, можливій першій платній дорозі та створенні мережі зарядних станцій.

Дізнатися деталі можна із матеріалу «Сергій Деркач о планах Мінрозвитку на найближчі роки».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram