
У Італії зростає кількість повідомлень про тиск на транспортні компанії, які застосовують обов'язкову компенсацію за час очікування згідно зі ст. 6-bis Законодавчого декрету 286/2005. Федерація професіональних перевізників (FIAP) стверджує, що перевізники стикаються з комерційними загрозами, незаконними вимогами та спробами змусити їх відмовитися від виплат. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі trasporti-italia.com.
Згідно з поясненням Міністерства транспорту, вартість години очікування під час завантаження та розвантаження становить 100 євро. Однак деякі клієнти вимагають відмовитися від компенсації або загрожують розривом контрактів, якщо перевізники дотримуються закону. Такі дії з юридичної точки зору є незаконними і можуть кваліфікуватися як зловживання економічною залежністю, оскільки штучно створюють тиск і підривають чесну конкуренцію. Вони також впливають на робочі умови водіїв, спонукаючи до переробок і збільшеного стресу.
Для протидії незаконним практикам FIAP подала офіційний звіт в Антимонопольне управління (AGCM) із вимогою розпочати розслідування взаємин між клієнтами та перевізниками. Паралельно федерація направила перші попередження компаніям-замовникам, виявленим у порушеннях, підкреслюючи недійсність умов щодо відмови від відповідальності та можливі наслідки в межах законодавства про економічну залежність.
Для системного контролю FIAP створює Спостережний пункт щодо застосування ст. 6-bis. Структура буде збирати дані про затримки, тиск на перевізників і нечесні практики на вантажних майданчиках, а потім формувати регулярні звіти для державних установ, префектур, AGCM та Міністерства інфраструктури. Мета — запобігти порушенням і забезпечити безпеку, ефективність та повагу до праці учасників логістичного ланцюга.
Ларді.Today нагадує, що Міністерство інфраструктури та транспорту Італії (MIT) опублікувало циркуляр №0013485, який остаточно визначає розмір компенсації перевізникам за очікування завантаження та розвантаження.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: роз'яснення порядку компенсації за очікування навантаження та розвантаження».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram