Польща: розширення мережі платних доріг і подорожчання проїзду відклали, але від цього перевізникам не легше

Введення в силу в Польщі поправок до постанови про національні дороги з платним проїздом і коригування тарифів перенесено на лютого наступного року. Незважаючи на відстрочку, транспортні компанії попереджають, що нові правила все одно створять додаткові витрати для власників вантажівок і автобусів. Про це Ларді.Today дізнався з повідомлення Міністерства інфраструктури Польщі.

Згідно з інформацією, оприлюдненою польським Мінінфраструктури, розширення мережі платних доріг заплановано на 1 лютого 2026 року. Мережа e-TOLL додатково охопить внова побудовані ділянки автомагістралей класу А, швидкі дороги категорії S і окремі ділянки категорій G і GP. Загальна протяжність нових ділянок складе близько 645 км. Зараз плата стягується приблизно за 5,25 тис. км національних доріг, після розширення мережа збільшиться до 5,9 тис. км. Плата за проїзд великогабаритних автомобілів і автобусів в системі e-TOLL надходить до Національного дорожнього фонду, який фінансує будівництво нових доріг та ремонт існуючих.

У відомстві відзначили, що після введення змін розмір електронного збору за проїзд 1 км по автомагістралі для великогабаритного транспортного засобу Euro 6 складатиме 0,56 злотих (0,136 євро). Це значно менше тарифів у сусідніх країнах:
- Чехія — 1 злотий (0,236 євро);
- Словаччина — 1,14 злотих (0,269 євро);
- Німеччина — 1,48 злотих (0,349 євро);
- Австрія — 2,25 злотих (0,531 євро);
- Угорщина — 2,28 злотих (0,538 євро), а в окремих випадках — 2,42 злотих (0,572 євро).

Мета коригування — привести витрати на використання дорожньої інфраструктури для транспортних засобів масою понад 3,5 тонни відповідно до реальних витрат на будівництво, експлуатацію і розвиток мережі. З моменту впровадження e-TOLL у 2011 році тарифи змінювались лише один раз — з урахуванням інфляції на початку 2022 року, тоді як у сусідніх країнах ЄС ціни на проїзд значно зросли.

Ларді.Today нагадує, що раніше, згідно інформації польських галузевих ЗМІ, близько 645 км нових національних шляхів, автомагістралей і швидких автодоріг планувалося включити до мережі e-TOLL з 1 грудня 2025 року.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: e-TOLL розширює мережу платних доріг з 1 грудня 2025 року».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram