
Нове журналістське розслідування Pano «Місце призначення: експлуатація» показало масштабні порушення в бельгійській системі поштових відправлень. Про це Ларді.Today знав із повідомлення, опублікованого прес-службою бельгійського профспілки BTB-ABVV.
За словами голови BTB-ABVV Френка Морелса, задокументовані у звіті зловживання повторюють ті, які профспілка фіксує вже понад 15 років. Він підкреслює, що відсутність контролю неухильно призводить до експлуатації, а звіт знову підтверджує цю проблему.
Френк Морелс
BTB-ABVV у своїх «чорних книгах», остання з яких вийшла у 2021 році, неодноразово описував, як транспортні компанії використовують схеми з фірмами-«поштовими ящиками», фіктивний субпідряд та незаконне залучення громадян третіх країн. Ці механізми дозволяють знижувати зарплати, обходити норми ЄС і створювати умови, близькі до сучасного рабства. Профспілка називає те, що відбувається, не серією окремих порушень, а давно вживаною бізнес-моделлю, підтримуваною слабким регулюванням.
Ситуація ударяє не лише по працівникам. Законопослушні бельгійські перевізники втрачають контракти, а держава — мільйони євро у вигляді податків та соціальних внесків. Заступник федерального секретаря з транспорту Том Пітерс назвав те, що відбувається «організованим шахраїством», яке витісняє чесні компанії і приносить злочинцям величезні прибутки.
У звіті Pano трудовий аудитор Філіп Де Кетелере заявив, що без рішучих дій Бельгія ризикує закріпити за собою репутацію «країни ковбоїв». Профспілка підтримує цей висновок і закликає уряд до термінових, масштабних і узгоджених заходів. Так, BTB-ABVV вимагає посилити перевірки, закривати компанії-«поштові ящики», застосовувати жорсткі санкції до винних — включаючи реальні тюремні строки, великі штрафи, конфіскацію активів та заборону на діяльність.
Френк Морелс
Ларді.Today нагадує, що BTB-ABVV висловив незадоволення вердиктом суду у справі компанії Michel Logistics. Незважаючи на визнання компанії винною у соціальному демпінгу, реальних санкцій не відбулося — ні штрафу, ні заборони на професійну діяльність, ні компенсації шкоди постраждалим.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Бельгія: перевізник, винуватий у соціальному демпінгу, залишився без покарання, профспілка критикує суд».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram