
З понеділка розпочинається прийом заявок від компаній-операторів електронного документообігу (ЕДО) на тестування Системи електронного товарно-транспортного накладного (е-ТТН). Це необхідно, щоб оператори могли бути повноцінно підключені до Системи та надавали послуги бізнесу з формування та використання електронних ТТН. Про це Ларді.Today дізнався із повідомлення Міністерства розвитку громад та територій України.
Вже з грудня бізнес зможе використовувати е-ТТН від операторів, які до того часу будуть підключені до Системи. Для запуску проекту команда Мінрозвитку наробила дорожню карту реалізації та поступове впровадження е-ТТН. Технічним адміністратором Системи е-ТТН визначено Державне підприємство "Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки".
Процедура авторизації операторів ЕДО визначена Порядком функціонування Системи е-ТТН. Для оперативного підключення до тестування системи підготовлено чек-лист для операторів. Це галузеві та технічні вимоги, яким повинен відповідати оператор ЕДО, щоб користуватися Системою е-ТТН. Таким чином, після приєднання операторів у грудні 2025 року очікується реєстрація перших електронних товарно-транспортних накладних в системі е-ТТН.
Паралельно з цим команда Мінрозвитку, "Укртрансбезпеки" та технічного адміністратора проводять синхронізацію систем, щоб інспектори "Укртрансбезпеки" вже в грудні змогли повноцінно перевіряти електронні ТТН без необхідності мати на борту вантажівки паперові версії ТТН. Тобто йдеться про те, що електронна ТТН матиме таку ж силу, як паперова. Таким чином, не буде потрібно дублювати версії, а можна буде використовувати одну ТТН.
Також до травня 2026 року планується забезпечити можливість використання актів коригування ТТН в Системі та завершити основну частину модернізації Системи е-ТТН. Роботу по використанню спеціальних форм е-ТТН планується завершити до кінця 2026 року. Результатом модернізації Системи е-ТТН має стати можливість обробляти не менше 1 млн транзакцій на добу, а також можливість масштабування Системи за запитом бізнесу.
Паралельно з цим Мінрозвитку разом з бізнесом та народними депутатами планує урегулювати обов'язкове використання електронних ТТН на законодавчому рівні. Попередньо до кінця 2026 року планується визначити строки впровадження обов'язковості е-ТТН для перевезень, а також можливості для перехідного періоду.
Впровадження Системи е-ТТН дозволить вирішити ряд проблем як для бізнесу, так і для держави. Зокрема, для компаній, які примушено використовують паперові версії ТТН, це економія ресурсів, зниження вартості документообігу та прискорення розрахункових операцій між сторонами. Для держави е-ТТН – це прозорість у перевезеннях. Завдяки єдиній цифровій системі у держави будуть механізми попередження нелегальних перевезень, перевантаження доріг та уникнення сплати податків.
Ларді.Today нагадує, що в Києві відбулася відкрита дискусія про розвиток цифрової взаємодії між державою та бізнесом. Ключовими темами стали впровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН) в Україні та перспективи використання міжнародного документа e-CMR.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Представники держави та бізнесу обговорили впровадження е-ТТН та e-CMR».
Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram